The 1984 Honda XR 200 er et medlem av Honda XR serien av off-road motorsykler. I 1949 produserte Honda Motor Company sin første motorsykkel, og litt over to tiår senere, i 1970, Honda produserte sin første dirt bike. Produksjonen av denne dirt bike, kjent da som Elsinore, begynte en tradisjon av Honda med produksjon av off-road og motocross motorsykler som fortsetter som i 2010. Motor spesifikasjoner

The 1984 Honda XR 200 er drevet av en 195-kubikk-centimeter motor. Denne fire-takts, ensylindret motor har en to-ventil, overliggende kamaksel (OHC) ventil tog konfigurasjon, og det er luftkjølt. Overføringen for denne Honda off-road motorsykkel er en seks-trinns manuell girkasse med en kjededrift. 1984 Honda XR 200 ble solgt sammen med 1984 Honda XR 200R, en litt mer avansert versjon av samme årsmodell.
Suspension

Honda XR 200 har en bæresystem designet for å håndtere off-road kjøring. Den forstillingen er air-assistert med en ledende aksel forgaffelen. Foran fjæringsvei er 8,5 inches. Denne sykkelen har en twin-shock rear behandling og stålfelger, og sin bakre fjæringsvei er 7,5 inches.

Design Spesifikasjoner

1984 Honda XR 200 ble produsert i bare én farge: blinker rødt. Rammen for denne motorsykkelen er også rød som er de bakre støtdemper fjærer. Sykkelen er motoren imidlertid er svart. Setet for XR 200 er blå, og den har en hvit "XR" grafisk. Endelig er motorsykkelens generelle utseendet påvirket av et sidedeksel som har en rød "200" klistremerke på en gul panel.
Dimensjoner

Setet på 1984 Honda XR 200 er 33,8 inches høy. Akselavstanden for denne motorsykkel, som er avstanden mellom den fremre hjulaksel og den bakre hjulaksel, er 52,2 inches. Den totale tørrvekt for denne sykkelen, som er vekten uten bensin eller andre væsker, er 217.1 pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109667.html