The Triumph Thunderbird var en cruiser - klassen motorsykkel produsert som en 650 1949-1966 . Thunderbird ble re -introdusert som en 750 i 1981 og som en 900 i 1994 . Siden 2009 , inneholdt den Thunderbird en 1600 -kubikk - cm motor. The Big Bore utgaven hadde en 1700 - cc motor. Motor

2010 Triumph Thunderbird brukt en 1597 - cc, dual- overhead -cam , væskekjølt motor. Parallell twin- sylinder , fire- takts motor hadde en multi -punkts sekvensiell bensininnsprøytning. Dens boring og slaglengde var 4,08 inches ved 3.71 inches med et kompresjonsforhold på 9,7 til-1. Motoren produserte 85 hestekrefter ved 4850 rpm med £ 107,7 -fot dreiemoment ved 2750 rpm .
Chassis

Thunderbird har en twin- ryggraden ramme av stålrør. Showa forgaffel tillate 4.72 inches av fjæringsvei . Showa dual - våren støtdempere bak gir 3,74 inches av reiser. Sykkelen brukes en sekstrinns spiralformede girkasse. Twin flytende skivebremser med fire- stempel calipers brukes på forsiden. Den bakre single- fast - skivebremse har en dual- stempel caliper .
Dimensjoner

2010 Thunderbird var 92,1 inches lang, 44,1 inches høy og 34,6 inches bred. Sykkelen hadde en 63,6 - tommers akselavstand , 27,6 - tommers setehøyde og 5,5 inches bakkeklaring . Den veide £ 678 . uten væske og £ 746 . klar til å ri .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109629.html