Motorsykler appellere til et bredt utvalg av forskjellige typer mennesker. Derfor moderne motorsykler kommer i en rekke forskjellige typer. En av en motorsykkel mest integrerte komponenter er rammen --- utgangspunktet skjelettet hvorpå alle andre deler av sykkelen resten. Flere forskjellige typer av rammene er tilgjengelige, differensieres både ved sin utforming og materialene. Stålrør Motorsykkel Rammer

stål rør motorsykkel rammer er ekstremt sterk og også billig å produsere. Problemer med stålrør inkluderer deres tunge vekt og tendens til å ruste. Disse typer rammer var langt den vanligste frem til 1980-tallet.
Presset stål Motorsykkel Rammer

Presset stål rammer krever bruk av molding maskiner. Produsenten starter med metall, presser metallet i to halvdeler, og deretter sveiser halvdelene sammen for å komme frem til det ferdige bildet.
Aluminum Beam Motorsykkel Rammer

Aluminium bjelke sykkel rammer er den vanligste typen av rammer for moderne motorsykler. Aluminium veier bare en tredjedel så mye som stål, noe som gir mulighet for bygging av tykkere, tettere komponenter. En annen form for aluminium motorsykkel rammer, støpte aluminiums rammer, er laget med trykksatte muggsopp.
Enkelt Cradle Motorsykkel Rammer

Den mest grunnleggende stil av motorsykkelen ramme, singelen vugge ramme, navnet stammer fra verdensrommet som motorsykkelens motor hviler. Denne rammen, som ligner utformingen av de aller første motorsykler, er vanligvis laget av stålrør. Holderen rundt motoren består av ett stort rør som går på toppen av motoren og flere mindre rør som støtter motoren under.
Split Enkelt Cradle Motorsykkel Rammer

Split enkelt vugge rammer er en hybrid av enkle og doble vugge rammer. De ser akkurat ut som singel vugge rammer, med en, større topp rør og flere mindre rør under før de når eksosen, noe som medførte at de blir dobbel vugge rammer.
Double Cradle motorsykkel rammer

Dobbel vugge rammer har to separate vugger støtter motoren --- en på hver av sidene. Den mest vanlige bruken av dobbel vugge rammer er i skreddersydde motorsykler, men de noen ganger spiller en rolle i landeveissykler også. Dobbel vugge rammer er ikke mye brukt som i 2010.
Perimeter Motorsykkel Rammer

Perimeter rammer er en helt annen måte å visualisere hvordan en motorsykkel rammer støtte er sykkelens motor. Perimeter rammer består av to store, klumpete armer som går fra motorsykkelens styre hodet til sin swing arm rundt sidene, eller omkrets, av motoren. Denne type ramme, mindre utsatt for flytting i henhold vridningsstivhet press, oftest inneholder aluminium.
Backbone motorsykkel rammer

Backbone rammer er en annen mer moderne stil av motorsykkelen ramme. De støtter motoren med en bred, tykk stråle. Motoren henger ut denne strålen, og den ferdige sykkelen ser ut som om motoren bare henger i løse luften fra motorsykkelen, som ingen stålrør kjøre under motoren som i vugge ramme design.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109593.html