Yamaha Motor Corporation har produsert motorsykler og bobiler siden 1950-tallet, noe som gir selskapet over 40 års erfaring når det utgitt YFZ-R6 i 1999. Dette street-legal sport motorsykkel er designet for fart og er fortsatt ganske populær i dag, med Yamaha lanserer en ny modell for 2011. I 2000 inneholdt YZF-R6 mange av de samme tekniske funksjonene sett i R6 modellene i dag. Engineering

I 2000 kom YFZ-R6 med en firetakts motor med fire foroverlent parallelle sylindere og en dobbel overliggende kamaksel konfigurasjon. I likhet med 2011-motor, hadde det en forskyvning av rundt 600 cc. Det hadde også en boring og slaglengde på 2,58 med 1,75 inches og et kompresjonsforhold på 12,4 til 1.0.
Systems

Motor systemer inkludert Keihin CVRD37 forgasseren med fire fat, en våt-sump smører og en flytende kjølesystem. 2000 R6 kom også med en el-start og en kapasitiv utladning tenningen med en AC Magneto ladesystem med en effekt på 14 volt, 320 watt på 5000 omdreininger per minutt. Det tok NGK CR10EK tennplugger og en 12 volt, 10 amperetimer batteri.
Transmission

2000 R6 kom også med en konstant mesh, seks -trinns girkasse drives av førerens venstre fot. Det inneholdt en våt, multiple-disc clutch, en spur gear primær reduksjon system med en reduksjon ratio på 1,955 og kjededrift sekundær system med 3.000 reduksjon ratio.
Chassis og oppheng

Bygget på en Diamond-type ramme, kjennetegnet 2000 YZF-R6 en caster vinkel på 24 grader og en prøveversjon av 3,19 inches. Up front, kom sykkelen utstyrt med en teleskopisk forgaffel system med en spiralfjær /olje demper støtdemper. I tilbake, var det en link suspension system med spiralfjærer /gass-olje demper som beskyttet rytter og sykkel.
Bremser, hjul og dekk

I front, 2000 R6 omtalt doble skivebremser, som opereres av førerens høyre hånd. Enkelt skivebremser kom utstyrt på baksiden med høyre fot drift. Begge tok DOT 4 bremsevæske. Sykkelen kom med støpte hjul, størrelse 17 x MT 3.50 foran og 17 x MT 5,50 i ryggen. Den R6 tok også slangeløse dekk, størrelse 120/60 ZR17 foran og 180/55 ZR17 bak i bilen.
Målinger
p Med drivstoff, 2000 YZF-R6 veide 415 pounds. Det målte 79,7 inches i lengde, bredde og 27.2 i 43.5 i høyden. Det også omtalt en sittehøyde på 32,3 inches og en akselavstand på 54,3. En relativt lav bakkeklaring på 5,3 inches kan ha gjort R6 uegnet for ridning på svært ujevne overflater. Sykkelen hadde også et minimum svingradius på 133,9 inches og en gass tank kapasitet på 4,5 liter med en 0,9 liter reserve tank.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109527.html