Honda ble grunnlagt under 1948 i Japan, og har siden blitt en av de største bilprodusentene i verden. Honda produserer en rekke motorsykler som varierer i stil og funksjon. CBR linje av Honda motorsykler anses å sport stil motorsykler som er inspirert av racing motorsykler. CBR 1000RR var en av de mer kraftige CBR er for 2005 årsmodell. Motor spesifikasjoner

2005 Honda CBR 1000RR hadde en 998 cc, firesylindret, firetakts motor. Dette motorens kompresjonsforhold var 11,9 til-1. Den CBR 1000RR sin sylinderboring hadde en diameter på 3 inches, og dens slag stempel var 2,2 inches lange. 2005 CBR 1000RR inneholdt en totrinns innsprøytningssystem. En dobbel overliggende kamaksel fungert som denne motoren er ventil tog, og motoren ble avkjølt med flytende. Standarden overføring av denne motorsykkelen var en seks-trinns manuell med kjede endelig kjøre. Tenningssystemet av denne sykkelen var datastyrt og omtalt tredimensjonal kartlegging.
Chassisspesifikasjoner

rake av 2005-CBR 1000RR var 23,8 grader. Raken av en motorsykkel gjenspeiler graden av vinkelen mellom hodesettet røret og en vertikal linje. Foran suspensjon av denne motorsykkelen var en HMAS patron gaffel som inneholdt en rebound og kompresjon justeringsmuligheter. Bakhjulsopphenget var HMAS Pro-Link enkelt støt som også inneholdt en rebound og kompresjon justeringsmuligheter. Bremsene foran i denne motorsykkelen var doble plater som hadde en 12,2-tommers diameter. Bakbremsen var en enkelt plate med en 8,7-tommers diameter.

Mål og Annen informasjon

The 2005 Honda CBR 1000RR hadde en akselavstand som var 55,6 inches bred. Drivstofftanken av denne motorsykkelen kan inneholde maksimalt 4,8 liter. Sete for CBR 1000RR Lør 32,5 inches ut av bakken. Den tørre vekt av denne motorsykkel var 396 pounds. Tørrvekten gjenspeiler vekten av motorsykkelen uten drivstoff, og ingen av de nødvendige væsker.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109503.html