Honda begynte designprosessen for VTX1800R i 1996. Innen 2001 Honda ingeniører hadde avsluttet sitt arbeid, og VTX1800R gikk i produksjon for modellåret 2002. Resultatet var det Total Motorsykkel kalt "den største, råeste cruiser Honda noen gang har produsert." 2002 VTX1800R overskygget andre kryssere av sin tid og hadde eksos ventiler større enn de på en P-51 Mustang. Det hadde de største koble stenger og sylindere av en motor noensinne laget av Honda - selv Honda biler. Motorspesifikasjon

2002 Honda VTX1800R Motoren er en væskekjølt, drivstoff-injisert, gummi-montert, 52-graders V-twin-motor med tre ventiler per sylinder og enkel overliggende kammer. Motorens boring og slag var 101mm og 112mm, noe som skaper generell forbrenningskammer forskyvning av 1795 cc. Den kompresjonsforhold er 9.0 til-1. Den VTX1800R produserer 106 hestekrefter ved 5000 omdreininger og maksimalt dreiemoment på £ 120-meter ved 3500 rpm. Toppfart på VTX1800R var 134 miles per time.
Transmission Specs

VTX1800R hadde en fem-speed (en ned, fire opp) overføring. En aksel sluttoverføringen overført makt fra overføring til bakhjulet. På tidspunktet for produksjonen, var en kardandrift det eneste alternativet siden ingen av reimdrift systemer tilgjengelig kunne håndtere motorens dreiemoment. Den VTX1800R, som de fleste motorsykler, hadde en multiplate våt clutch. Honda utstyrt VTX1800R med en hæl-tå Shifter.
Body

Honda bygget VTX1800R rundt en stål rørformet vugge ramme. Den klassiske cruiser styling av VTX1800R ble forsterket av fulle fendere, en krom-hette frontlys, pullback styret, gulvplanker og sjanglet dual eksos. To 296mm plater med tre-kalipere foran og én 316mm plate med en to-stempel caliper på baksiden gir bremsekraft. Honda bruker en unik koblet bremsesystem på VTX1800R. Den bakre bremsepedalen aktiveres bakbremsen, så vel som en av de tre stempler på forsiden bremsekalipere. Suspensjonen har en 45mm ned gaffel og justerbare doble støtdempere bak. Instrumentering på VTX1800R inkludert speedometer, kilometerteller, trippteller og varsellys for injeksjon av drivstoff, kjølevæske temperatur, oljetrykk, lavt drivstoff, nøytrale, blinklys og fjernlys.
Dimensjoner

2002 VTX1800R har en akselavstand på 67,5 inches og en setehøyde på 27,5 inches. Honda utstyrt den store cruiser med en 150/80R-17 radial dekk i front og en 180/70R-16 radial dekk i baksetet. Den tørre vekt av VTX1800R er 741 pounds. Drivstoff kapasitet er 4,4 liter og gjennomsnittlig drivstofforbruk er 42 miles per gallon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109475.html