Yamaha Motor Corporation har produsert rekreasjons-og street-legal motorsykler siden 1950-tallet, noe som gir selskapet nesten 50 års erfaring når det sluppet 2001-versjonen av YZ125. Merket har vært ganske vellykket gjennom årene, og 2001-versjonen tilbys mange av de samme funksjonene som finnes i nyere modeller. Generell

motocross sykkel bygd for fart, Yamaha YZ125 gjøre allerede hadde vunnet flere priser da 2001-versjonen ble sluppet, som selges for $ 4999. Mange anmeldere roste sykkel for sin håndtering evner, sin komfort og sin stil, og det fikk et gjennomsnitt på fem av fem stjerner av anmeldere på rangeringen nettstedet motorsport Network.
Engine

Med en to-takts, væskekjølt motor med et rør ventil, kom i 2001 YZ125 utstyrt med en 1,42-tommers Mikuni TMX forgasseren. Motoren har et volum på 124 cc (7,57 cubic inches), en boring og slaglengde på 2,13 ved 2,15 inches og et kompresjonsforhold på 10,84 til 1,00.
Transmission og Dekk

2001 YZ125 kom utstyrt med en kjede final drive system og en våt, multi-plate clutch. Overføringen var i stand til seks hastigheter. Sykkelen kom også med Dunlop-dekk, størrelse 80/100-21 foran og 110/90-19 bak i bilen.
Bremser og fjæring

The YZ125 kom utstyrt med skivebremser både foran og bak, 9,84 inches i diameter i front og 9,45 inches i baksetet. En invertert gaffel bæresystem beskyttet rytter og sykkel i front, med 11,8 inches av reiser. I ryggen, kom YZ125 med en justerbar enkelt støt suspensjon med 12,4 inches av reiser.
Målinger

2001 YZ125 tiltak 84,2 tommer i lengde, 32,6 i bredde og 51,9 i høyden. Den har en akselavstand på 56,9 inches og en setehøyde på 39,0. Sykkelen har en stor bakkeklaring på 15,7 inches, noe som åpner for større manøvrerbarhet på stier og motocross kurs. Sykkelens gasstanken har en kapasitet på 2,1 liter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109451.html