Honda er kjent for sitt utvalg av kraftige motor kryssere og touring sykler, og ingen er mer kraftfull enn de som oppfyller Hondas 1800 spesifikasjoner. Den berømte Honda Gold Wing er kanskje den mest ikoniske av Hondas kraftige motorsykler med motorer som innehar en forskyvning av 1800 cc, men den kraftige VTX 1800 F også har imponerende spesifikasjoner. 2005 Honda GL 1800 Gold Wing Specs

Honda GL 1800 Gold Wing er en touring klassen motorsykkel med en seks-sylindret boxer, fire-takts enkelt overliggende kamaksel motor. Den motoren har et volum på 1832,00 cc og er i stand til å generere en effekt på 118,00 HK ved 5500 rpm, og et dreiemoment på 123,2 ft-lbs. ved 4000 rpm. Motoren har to ventiler per sylinder, en komprimering av 9.8:1, og en boring x slaglengde på 2,9 x 2,8 inches. The Gold Wing bruker en datastyrt digital tenningssystemet med tredimensjonal kartlegging, og har en programmert Fuel Injection drivstoffsystem med automatisk choke. Den benytter en væske kjølesystem for å kjøle motoren. Den har en fem-trinns girkasse og bruker en kardandrift.
2007 Honda VTX 1800 F Specs

2007-modellen av Honda VTX 1800 F har en V2, firetakts SOHC motor med 1795,00 cc av forskyvning, en kompresjonsforhold på 9.0:1, og tre ventiler per sylinder. Den er utstyrt med den samme drivstoffsystemet, tenningssystem, girkasse og overføring type som Gold Wing. Den bruker en el-start og har et drivstoff kapasitet på 4,80 liter.
2008 Honda VTX 1800 F Specs

2008-modellen av Honda VTX 1800 F har nesten identiske spesifikasjoner til 2007 modell, med en 1795-cc, væskekjølt, V-twin motor. Det har en 45-mm invertert foran dempegaffel med 4,3 inches reise, og doble støtdempere bak med fem-posisjon forspenning justeringsmuligheter, og 3,9 inches av reiser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109438.html