The 2003 YZF-R1 var en sport motorsykkel produsert av Yamaha. Den ble først produsert i 1998 og er fortsatt i produksjon for 2011 årsmodell. 2003 modell år hadde tre fargealternativer: sølv, rød og hvit eller blå og hvit. En spesialutgave maling jobb var også tilgjengelig for en ekstra $ 100, svart med røde flammer. Mål

2003 Yamaha YZF-R1 var 80,3 inches lang, 27,8 inches bred og 43,5 inches høy. Sin akselavstand var 54,9 inches og setehøyde var 32,3 inches. Tørrvekt var £ 383,6 og det hadde et drivstoff kapasitet på 45 liter. Kraften til vekt ratio for R1 var 0,8621 hestekrefter per kilo.
Engine

998 cc motor i YZF-R1 hadde en fire-takts, inline, firesylindret, doble overliggende cam design. Dens diameter var 2,9 inches og hjerneslag var 2,3 inches. Motoren kunne produsere 152 hestekrefter ved 10 500 rpm og 77,4 fot-pounds av dreiemoment ved 8500 rpm. Dens kompresjonsforhold var 11,8 til-1.
Transmission

overføring i R1 var en seks-trinns kjededrift overføring. Dens girutveksling i første gear var 35/14, i andre var det 35/19, i tredje var det 30/20, 28/21 i fjerde, 30/25 i femte og 29/26 i sjette gir. Den hadde en elektronisk start-system og en primær stasjon forholdet 68/43.
Suspension

forstillingen i Yamaha R1 var en invertert gaffel som målte 1,7 inches. Det hadde justerbar kompresjon, returdemping og forspenning. Bakhjulsopphenget var ett enkelt støt med en justerbar forspenning, returdemping og kompresjon. Det hadde også en piggyback reservoar.
Dekk og bremser

Den fremre dekk på 2003 Yamaha YZF-R1 var 4,7 inches bred og 3,3 inches høy med et rim diameter av 17 inches. Bakdekket var 7,5 inches bred og 3,7 inches høyt på en 17-tommers felg. Bremsene foran var to plater, 11,7 tommer i diameter og hadde fire-kalipere. Bakbremsene var enkelt plate, 8,7 inches i diameter og hadde to-kalipere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109436.html