I 1999 inngikk Japan-baserte Suzuki mid-size V-twin sport sykkel markedet med lanseringen av sin SV 650-serien av motorsykler. I motsetning til grunnmodellen 650 SV, de 650S kjennetegnet Fairings, lavere sete og et mer sportslig utseende og ri. 2002-modellen fortsatte den første generasjonen av denne sykkelen, Suzuki ville slippe en re-etterbehandles, drivstoff-injisert andre generasjon i 2003. Motor

I 2002 installerte Suzuki en 645 cc forskyvning V-twin motor på sine SV 650S. En V-twin motoren består av to sylindre i en enkelt blokk, montert i en "V" vinkel til hverandre. Suzuki sette sylindere av denne sykkelen i en 30-graders vinkel. Dette motorens diameter målt 3,19 inches og hjerneslag målte 2,46 inches, noe som gir 650S en boring-slag-forhold på 1,29-til-1.

Selskapet utstyrt motoren med doble overliggende kammer og et par 39-millimeter Mikuni forgassere med fire ventiler per sylinder, for åtte ventiler totalt. En flytende kjølesystem holdt motoren mot overoppheting under ridning og en våt sump system holdt det smøres med 10W/40 olje.
Transmission

SV 650S overført makt til bakhjulet via en kjededrift og skiftet tannhjul via Suzuki seks-trinns manuell girkasse og en våt clutch.
resultatutvikling

Suzuki V-twin motoren produserte 70 hestekrefter ved 9000 rpm og 45,7 fot-pounds av dreiemoment ved 7400 rpm. Inne i sylindrene, oppnådde denne motoren et kompresjonsforhold på 11,5-til-1.

M Bike nettside melder at de 2002 SV 650S kunne sprint 0-60 mph på 9,94 sekunder og nå en toppfart på 131 mph. Super Street Bike viser denne sykkelen som å ha en kvart mile tid på 12,2 sekunder med en hastighet på 109 mph. En 2002 SV 650S hadde en drivstofføkonomi av 40 miles per gallon.
Dimensjoner

Suzukis 2002 SV 650S varte en lengde på 80,5 inches og hadde en akselavstand på 55,9 inches . Denne motorsykkelen sto 44,5 inches i høyde og hadde en bredde på 29,1 inches. På sitt laveste punkt, hvilte sykkelens aluminiumsramme 5,5 inches over bakken. 2002 SV 650S inneholdt en justerbar sete for rytter og en passasjer som hadde et minimum setehøyde på 31,7 inches.

Suzuki utstyrt sykkelen med en 4,23 liters gasstank. Med en tom tank og ikke olje, de 2002 SV 650S veide 372.6 pounds.

Forhjulene red på størrelse 120/60-ZR17 dekk og brukte to 290 mm-skivebremser utstyrt med to-kalipere. Bakhjulene brukte størrelse 160/60-ZR17 dekk og stoppet ved hjelp av en enkelt 240 mm bremseskiver er også utstyrt med to-stempel calipers.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109435.html