Honda, grunnlagt i 1948, først begynte med å produsere motorsykler og motorsykkel motorer. Selskapet utvidet til produksjon av nesten alle typer motordrevet produkt tenkelig. Honda CBR serien av motorsykler er race inspirerte sport sykler som er kjent for sin lette vekt og hestekrefter evner. 1998 CBR 900RR var en av de mektigste sport sykler Honda hadde produsert frem til det punktet. Motor spesifikasjoner

1998 Honda CBR 900RR hadde en 919 cc, 4-sylindret, 4-takts motor. Denne motoren er sylinderen hadde en diameter på 2,7 inches og dens slag stempelet er 2,3 inches lang. Ventilen tog av denne motoren er en dobbel overliggende kamaksel som styrer fire ventiler per sylinder. Den kompresjonsforhold på denne motoren er 11-1. Induksjon system av denne motoren bruker en flat-side, konstant hastighet forgasser som har en 1,5 cm i diameter. Kjølesystemet av denne motor brukes flytende. Standarden overføring av 1998 CBR 900 RR var en nær-ratio sekstrinns manuell.
Ytelsesspesifikasjoner

1998 CBR 900RR var i stand til å produsere maksimalt 130 hestekrefter når motoren var i drift på 10 500 omdreininger per minutt. Den maksimalt dreiemoment av denne gaten sykkel var 67,9 fot-pounds når motoren var i drift på 8500 RPM. Toppfarten på denne motorsykkelen var 170,9. 1998 Honda CBR 900 RR sin effekt til vekt forhold var 0,7222 HP /kg.
Dimension og annen informasjon

1998 Honda CBR 900RR har en elektronisk forrett . Bremsene foran i denne motorsykkelen er to SSD-disker, mens bakbremsen er en enkelt solid-state disk. Akselavstanden av CBR 900 RR er 55,1 inches bred og på laveste innstilling, sitter sete for denne motorsykkelen 32,2 inches av bakken. Den viktigste drivstoff tank på 1998 CBR 900 RR har maksimalt 4,8 liter bensin. Reservatet drivstofftank, 0,9 liter. Tørrvekten - vekten av motorsykkelen uten drivstoff, og ingen av de nødvendige væsker - er 396.8 pounds

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109400.html