The Harley Davidson Fat Boy er en linje av cruiser-stil motorsykler som fortsetter å bli tilbudt i dag. Karakteristisk, de alle har en lav setehøyde, lav ridning høyde og polert metall og krom utvendig trim. The Fat Boy ble først introdusert i 1990 for å betjene den tunge motorsykkelen markedet, preget av motorer større enn 750 cc. Motor og drivverk Specs

1998 Fat Boy har en 1338 cc, eller 81.64-kubikk tommer motor. Den har to sylindre i en "V" layout, og har en fire-takts drift. Motoren produserer 56 hestekrefter på 5000 rpm og 73 fot-pounds av dreiemoment ved 2350 rpm. Det er luftkjølt og har to ventiler per sylinder med en 3,5-tommers bar og 4,25-tommers hjerneslag. Drivverket er belte-basert og er sammenkoblet til en fem-trinns manuell girkasse.
Størrelse og vekt

The Fat Boy er en mellomstor cruiser motorsykkel som bærer et tørt, egenvekt på £ 626,1. Dette gir den en kraft-til-vekt-forhold på 0,19 hestekrefter per kilo. Som en cruiser-stil sykkel, og har et tradisjonelt lavt sete høyde på 25,7 inches, som er ikke-justerbar. Den lave setehøyden hjelper bidra til lavbebygde utseendet på motorsykkel og utseende for å ha høye styret.
Viktige funksjoner

Som de fleste Harley Davidson cruiser motorsykler, har Fat Boy overdreven biter av kromlister. Sine skjerf rør, håndtak, dempere foran, hjul, baksetet trim og motor utvendig er alle høy polert metall eller krom. Den har en enkelt plate brems foran og trommelbremser bak. Motorsykkelen kommer med en lang sete som kan huse en passasjer på baksiden. Gasstanken, bakskjerm og framskjerm er de eneste farge-matchet bol på motorsykkelen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109300.html