1987 Honda CBR 600 Hurricane Spesifikasjoner
1987 Hurricane 600F har en 598-kubikk centimeter motorens slagvolum, med fire sylindre inline og fire ventiler per sylinder Åpning og lukking av ventiler er kontrollert av en dobbel overliggende kamaksler, og motoren er væskekjølt. Den boring og slaglengde på motoren er 2,5 inches med 1,9 inches, hvor boringen er den innvendige diameter av sylinderen og slag er avstanden blåst inn i sylinderen av stempelet. Komprimeringsgraden er 11:1, som er forholdet av volumet mellom stempelet og sylindertoppen før og etter en kompresjonsslaget. Drivstoffet induksjon system bruker fire 32 mm Mikuni forgassere, og tenningen er datastyrt og digital-transistorisert med tredimensjonal kartlegging.
Chassis
1987 600F har doble bremseskiver av 10,9 inches i diameter med to kalipere foran og en enkelt plate av 8,6 inches i diameter med et stempel caliper på bakhjulet. Den forstillingen bruker teleskopgafler som er fullt justerbar og har en reise (gratis vertikal bevegelse for å absorbere støt) på 5,1 inches. Bakhjulsopphenget er også fullt justerbar med 4,3 inches av reiser. Det endelige system for å overføre kraften fra motoren for å slå bakhjulet var en kjede med seks manuelle gir. Foran radial dekk er en 110/80ZR-17, og den bakre radial dekk er 0,8 inches bredere 130/80ZR-17.
Dimensjoner
Sykkelen har en akselavstand på 55,3 inches, en sittehøyde på 31,9 inches og en tørrvekt på £ 397. Drivstofftanken rommer 4,2 liter bensin.
Resultatutvikling
1987 600F produserer 85 hestekrefter ved 11.000 motor omdreininger per minutt og et dreiemoment på 43,4 fot-pounds på 8500 RPM. Den gjennomsnittlig drivstofforbruk på sykkelen er 44,2 miles per gallon. Den 600F orkanen kan dekke 1/4-mile fra stående i 11,7 sekunder og har en toppfart på 142,5 mph.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109246.html