Når Michio Suzuki grunnla sitt firma i 1909, var det med tanke på produksjon av industrielle vevstoler for den voksende silke industri. Men som Soichiro Honda, hadde motorsykler en appell. Den første motorsykkel laget av selskapet var Colleda COX i 1955. Det var den første av mange som innledet selskapets inntreden i det japanske Big Fire av motorsykkel selskaper som inkluderte Honda, Kawasaki og Yamaha. Suzuki DR-Z400SM er eksempel på hvorfor Suzuki selskapet fortsetter å lage motorsykler som appellerer til de fleste ryttere. Bike Type og Engine Informasjon

Suzuki DR-Z400SM er kategorisert som en super motard eller super moto. Motoren fortrenger 39,3 kubikk inches og den har en ensylindret med fire slag. Komprimeringen av motoren er 11.3:1. Boringen i motoren er 3,5 inches, mens hjerneslag er 2,5 inches. Motoren bruker en forgasser og er DOHC - doble overliggende kamaksler. Kjølesystemet er avhengig av væske.
Transmission and Suspension

Suzuki DR-Z400SM har fem-hastigheter. Den forstillingen består av en olje fuktet, invertert teleskopisk spiralfjær. Bakhjulsopphenget er en kobling typen olje fuktet spiralfjær.

Dekk, bremser og dimensjoner

forhjulet av Suzuki DR-Z400SM er en 120 /70-R17 mens bakdekket er en 140/70-R17. Både foran og bak bremser består av en enkelt plate. Sykkelen veier 321,9 lbs.and setehøyden er 35 inches. Høyden på sykkelen er 47,2 inches og lengden er 87,6 inches. Bredden er 33,7 inches mens bakkeklaringen er 10,2 inches. Akselavstanden er 57,5 ​​inches. Tankens kapasitet er 2,64 liter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109219.html