The Honda Valkyrie motorsykkel har vært i produksjon siden 1996, og det begynte distribusjon i USA i 1997, ifølge Motorcyclenews.com. Modellen ble offisielt kjent som F6C Valkyrie, og det regnes av mange motorsykkel-entusiaster til å være en av de mektigste motorsykler på markedet. I 2003 falt Honda Storbritannia den F6C fra sitt sortiment, og i 2004, Honda USA endret utformingen av F6C Valkyrie til å bli den Valkyrie Rune motorsykkel. Det siste året av produksjon for F6C Valkyrie var 2003. Motor spesifikasjoner

I det siste året av F6C Valkyrie produksjon, var motorsykkelens motor så kraftig som noen gang. Den har en sekssylindret, firetakts vannavkjølt motor med 1520 kubikkcentimeter slagvolum. Den single-overliggende kamaksel motor har to ventiler per sylinder. Det er 2,79 inches av boringen av 2,51 inches av hjerneslag på sin store motor, med et kompresjonsforhold på 9.8:1. Dette skaper 100 hestekrefter ved 6000 rpm og 95,8 fot-pounds av dreiemoment ved 5000 rpm.
Transmission og Chassisspesifikasjoner

2003 F6C Honda Valkyrie har en femtrinns girkasse og en elektronisk start-system. Denne girkassen er bygget for erfarne MC-førere. Den forstillingen består av en 1,77 tommers invertert gaffel med 5,11 inches av reiser. På bakhjulsoppheng av motorsykkelen er doble støtdempere med fem-posisjon fjærbelastet justeringsmuligheter og 4,86 ​​inches av reiser.
Dimension Spesifikasjoner

Dimensjonene på både 2003 F6C Valkyrie motorsykkel og det er hjulstørrelse effekter hvordan sykkelturer. Setet høyden på Valkyrie er 29,1 inches, har en akselavstand på 66,5 inches og en tørrvekt på 681.2 pounds. Foran og bak dekk varierer i størrelse, med forhjulene måler 150/80-17 og bakhjulene måler 180/17-16. Det er doble skivebremser foran bremser på Valkyrie og en enkelt plate brems bak på sykkelen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109179.html