The Suzuki DR-Z 400 er en on-off-road motorsykkel som fortsatt er i produksjon fra 2010. SM-modellen ble produsert frem til 2009. Den "SM" suffiks står for "Supermoto", en street legal variant som legger 17-tommers hjul og bedre bremser og gafler. Sykkelens høye nivå av allsidighet kombinert med mellomstore motorens slagvolum gjør den ideell for elever så vel som tilfeldige amatører. Mål

2009 Suzuki DR-Z 400 SM er 87,6 inches i lengde, har 33,7 inches i bredden, 47,2 inches i høyden, en 10,2-tommers bakkeklaring og en 57,5-tommers akselavstand. En tørr vekt av 321 kg. forutsetter en tom bensintank på 2,6 liter. Plast kroppen er utstyrt med et luftfilter cover, bremseskiven dekker, caliper vakter, motor og eksos vakter, foran og bak plast fendere, gummi håndtak, sammenleggbare bakspeil og et kick stand.

Motor

Suzuki DR-Z 400 SM er utstyrt med en væske-og luftkjølt, fire-takts, ensylindret motor med fire ventiler per sylinder i doble overliggende kamaksel (DOHC) konfigurasjon . En boring og slaglengde på 3,55 og 2,47 inches kombinert med et kompresjonsforhold på 11.31:1 produserer en motor fortrengning av 398 kubikkcentimeter (ccm) og en motor forskyvning i forhold til vekt av 1.24:1. Motoren er drevet av en enkelt 36mm forgasser og kontrollert av en kjede-drevet fem-trinns manuell girkasse.
Chassis

Baksiden av aluminium og stålramme er utstyrt med 9,5-tommers hydrauliske skivebremser, en caliper stempel, en støtdemper og aluminium tvilling ensidig svingarm suspensjon. Fronten er utstyrt med 11,8-tommers hydrauliske skivebremser, to caliper stempler og omvendt gaffel suspensjon. 17-tommers hjul er montert foran og bak, med en 140/70 R17 dekk på baksiden og en 120/70 R17 dekk i front.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109161.html