The Honda CRF450X motorsykkel er en oppgradert versjon av CRF450R. Den har en høy ytelse motor designet for off-road racing, og forbedrer egenskapene som gjorde CRF450R så populært, og legger et nytt chassis konstruert for off-road komfort, twin-spar aluminiumsramme, 35-watt halogen frontlys, LED baklys bygget inn i fender, og et tresifret kilometertelleren. Motor og girkasse

2005 Honda CRF450X motorsykkel har en 449 cc, fire-takts, væskekjølt, ensylindret motor med en boring og slaglengde på 3,8 av 2,4 inches og et kompresjonsforhold på 12,0 til en. Motorsykkelen bruker en Keihin 40 mm, flat-slide forgasser og et elektronisk forhånd CD tenningssystem. Motoren har Honda Unicam-system, som benytter en enkelt kam for å utløse de to inntak og to eksosventiler som har mindre fjærer redusere motorsykkelens motor høyde og tyngdepunkt for jevnere håndtering. Overføringen av 2005-CRF450X er en femtrinns.
Chassis

2005 Honda CRF450X motorsykkelens forstillingen har en 47 mm invertert Showa patron gaffel med 16 posisjoner rebound og 16 posisjoner kompresjon-demping justeringsmuligheter. Bakhjulsopphenget har en pro-link Showa enkelt støt med spring-forspenning, 17-posisjon rebound-demping og kompresjon-demping justeringsmuligheter. Den fremre og bakre ende har begge en-skivebremser, med en to-stempel caliper på den fremre enden. Dekkdimensjoner er 80 av 70-21 foran og 100 med 90-19 i baksetet.
Bilder Fysiske mål

2005 Honda CRF450X motorsykkel har en akselavstand på 58,7 inches, en tørrvekt på £ 218,5, setehøyde på 37,6 inches, bakkeklaring på 13,4 inches og et drivstoff kapasitet på 1,9 liter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109115.html