The GSX-R spekter av sport sykler er bestselgere i det amerikanske markedet. Suzuki lager tre typer GSX-R med varierende motor størrelser. Dette er den GSX-R 600, GSX-R 750 og GSX-R 1000. Sylindere av disse syklene har boringen (indre diameter på sylinderen) og hjerneslag (avstand feid av stempelet) som er over-torget og kort slaglengde. Denne type av motorens konstruksjon, hvor boringen er større enn slaglengden, gir mulighet for større effekt ved høy hastighet på bekostning av dreiemoment ved lavere turtall. GSX-R 1000

GSX-R med den største motoren på 999 kubikkcentimeter er det GSX-R 1000. Motoren har fire sylindere inline med fire ventiler per sylinder og en dobbel overliggende kamaksler konfigurasjon. Motoren er vannkjølt og fire slag. Den boring og slaglengde på motoren er 2,9 inches med 2,3 inches eller 73,4 mm med 59 mm.

Drivstoff systemet bruker innsprøytning og en NGK CR9EIA-9 tennplugg per sylinder. Starten er elektrisk og tenningen er en digital utladningstid system. Sykkelen veier £ 423, og har en toppfart på 186 mph.

GSX-R 1000 produserer mest moment på alle GSX-R-modeller, på 86 fot-pounds (117 Newtonmeter) på 10 000 omdreininger per minutt.
GSX-R 750

GSX-R 750 har 749cc av motorens slagvolum. Motoren har fire sylindere inline med fire ventiler per sylinder og en dobbel overliggende kamaksler konfigurasjon. Motoren er vannkjølt og fire slag. Den boring og slaglengde på motoren er 2,8 inches med 1,9 inches eller 70 mm med 48,7 mm.

Drivstoff systemet bruker innsprøytning og en NGK tennplugg per sylinder. Starten er elektrisk og tenningen er en digital utladningstid system. Sykkelen veier £ 437, og har en toppfart på 168 mph.

GSX-R 750 produserer et dreiemoment på 63,7 fot-pounds (86,3 Nm) ved 11.200 rpm.


GSX-R 600

Babyen av serien, har GSX-R 600 599 cc motor fortrengning. Motoren har fire sylindere inline med fire ventiler per sylinder og en dobbel overliggende kamaksler konfigurasjon. Motoren er vannkjølt og fire slag. Den boring og slaglengde på motoren er 2,6 inches med 1,7 inches eller 67 mm med 42,5 mm.

Drivstoff systemet bruker innsprøytning og en NGK CR9E tennplugg per sylinder. Starten er elektrisk og tenningen er en digital utladningstid system. Sykkelen veier £ 412

GSX-R 750 produserer et dreiemoment på 49,9 fot-pounds (67,7 Nm) ved 11.500 rpm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109109.html