Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> motorsykler >> Content

Hvordan lage en motorsykkel Seat mer komfortabel

Cruising landet på en motorsykkel er en fantastisk måte å oppleve veien. Dessverre er det sjelden en behagelig opplevelse. På motorsykkel seter som kommer lager med nye sykler er laget for å passe til utseende og prisen på sykkelen, snarere enn behovene til rytteren, noe som gjør "biker rumpe" en vanlig samtaleemne i motorsykkel samfunnet. Selv om det er absolutt mulig å få en tilpasset sete laget, dette er ofte svært kostbart. Heldigvis finnes det måter å gjøre en motorsykkel sete mer komfortabel ved å legge til ulike typer ettermarkedet padding. Du trenger
Motorsykkel
Saueskinn pad
Wooden perle deksel
Air celle pute
Gel pad
Skum pute
Vis flere instruksjoner

1

Dekker ditt sete i et saueskinn pad. Disse putene dele pusteevne av saueull, som tillater dem å forbli relativt varmt om vinteren uten å bli varmt om sommeren. Festesystemer avvike fra pute til pute, men ofte innebære en krok-og-bue-systemet med fire hjørne stropper som går under motorsykkel sete. Mens pustende, disse sitteunderlag ikke gi så mye demping som noen andre, og kan være bedre egnet til kortere turer.
2

Sitt på en pute av trekuler. Selv om dette kan virke smertefullt, trekuler tillate god luftstrøm som vil holde deg kjølig under en tur. De gir ikke padding som sådan, men gir en masserende effekt som arbeider for å våkne opp deler av beinet som har sovnet over en lang kjøretur. De fester seg til setet på samme måte som et saueskinn - fire stropper passerte under setet og tilbake gjennom hjørne looper - og er det billigste alternativet for å legge til komfort til en motorsykkel sete
tre.

Invester i en luft celle pute. Selv den dyreste typen av sittepute, disse tilbyr rikelig med komfort og slitesterk konstruksjon. De er basert på elektrodene som brukes for å unngå liggesår på sykehus. Mengden luft i cellene er justerbar via en liten ventil, dette lar brukeren sitte på den mest komfortable høyde og med optimal fasthet. Disse elektrodene ikke stroppen ned mot setet i det hele tatt, i stedet stole på friksjonen på sin underside for å gripe setet. Dette kan føre dem til å blåse bort hvis du står opp å strekke mens sykkelen er i bevegelse.
4

Installer en gel pad. Disse putene er tykke, tunge stoff poser fylt med en gel som distribuerer vekten mer jevnt over setet og unngår ubehag forårsaket av halebenet trykke mot harde sete rammer. De kan kjøles eller varmes før turen, noe som er nyttig om vinteren eller sommeren reiser. Selv komfortabel, gjør gel sitteunderlag ikke tilby god pusteevne, og er relativt tung. Når du sitter på en, er rytteren også tilbøyelige til å gli litt fra side til side i svinger, og dette kan være urovekkende før blitt vant til
5

Strap et skum pute enn setet ditt.. Et tykt stykke skum, mens ikke spesielt pustende, vil legge høyde for rytteren. Dette kan være nyttig hvis du føler at du sitter for lavt på motorsykkelen. De kan ikke konkurrere med mer avanserte pads for mengden av komfort tilbys, men er relativt billig. Siden skummet er relativt stiv, vil det fange luft lett og må være tett festet til setet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109105.html

Previous:
Next:

motorsykler