Eksos baffles brukes på motorsykler til å regulere lyden produsert av motoren, samt i oppbygging av back-up press. Noen sjåfører, men valgte å fjerne sine baffles å rev raskere eller la sykkelen for å gjøre høyere lyder. Ledeplaten er som regel laget av et kammer seksjon fylt med glassfiber. For å fjerne den, Chamber platene må kuttes åpen og fjernes, noe som er en vanlig motorsykkel modifikasjon. Du trenger
baufil
Elektrisk drill
Drill forlengelse
Drill bit
Hammer og meisel
Vis flere instruksjoner
Instruksjoner
1

Fjern eksosrøret dekselet fra enden av eksos-systemet for å tillate lettere tilgang til de metallrør ledeplatene er festet til. Det er vanligvis en til tre eksosrør, men noen motorsykler kan ha mer.
2

Skjær av membran delen av metallrør ved bruk av baufil. Kjeglen del vil ikke bli reattached og kan bli kastet ut. Hvis du ikke kommer til å installere en ny eksos spissen, sand ned kantene på eksosrøret for en glatt overflate.
3

Drillboret til en drill som er litt mindre enn eksosrørene. Bore hull inn i stubber av rørene som ble kuttet av før drill beveger seg gjennom metallplate.
4

Bruk drill forlengelse slik at drill for å komme videre inn i eksosanlegget til fullt ut å fjerne baffles.
5

Fest litt for å fortsette å bore gjennom hver av rørene til boret har nådd slutten av eksosanlegget. Knock de taggete kanter gjenværende fra slutten av baffel flat hjelp av hammer og meisel.
6

Rengjør innsiden av eksosrøret før du fester dekslet på eksosrøret. Pass på at den sitter godt fast slik at vibrasjoner forårsaket av motorsykkelen ikke vil påvirke det.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109082.html