Norge bil2002 Suzuki Katana 600 Spesifikasjoner
2002 Suzuki Katana 600 hadde en 599 cc, DOHC, in-line, firesylindret motor med fire ventiler per sylinder. Boring og slaglengde var 62,6 mm med 48,7 mm. Kompresjon var 11.3:1. The Katana produsert en rapportert 77,5 hestekrefter ved 10 500 rpm med et maksimalt dreiemoment på 39,83 fot-pounds på 9500 rpm. Fire 32 mm Mikuni forgassere leverte drivstoff-luft-blandingen i motoren. Den Katana 600 var olje-luftkjølt, som er, det gjorde ikke ha en ha en tradisjonell radiator som inneholder en blanding av vann og frostvæske som væskekjølte motorsykkel motorer gjør. Air rushing over motoren mens motorsykkelen var i bevegelse gitt noen motorens kjølesystem mens motorolje ble sirkulert gjennom motoren og en liten olje radiator.
Transmission Specs
Katana 600 bruker en sekstrinns, en ned, fem opp, girkasse med en kjede final drive system for å overføre makten til bakhjulet. Clutchen er en kabel operert, våt multi-disc-modellen, som er funnet på de fleste motorsykler.
Body
2002 Suzuki Katana 600 ble bygget rundt en aluminium dobbel vugge ramme. Front kåpe og vindskjerm gir beskyttelse mot vind ren. Den 41-mm gaffel gitt justerbar fjæring foran. I den bakre var en enkelt justerbar støtdemper. Dual 290 mm-plater med doble kalipere gitt oppbremsing i front. I bakre én 240-mm skive med et enkelt stempel caliper håndteres stoppe.
Mål
Katana 600 var 84,1 inches lang med en 57,9-tommers akselavstand. Det var 29,3 inches bred, 47 inches høy og hadde en 4,7-tommers bakkeklaring. Rytteren Lør 30,9 inches av bakken. Rapportert tørrvekt av Katana var £ 458,6. og drivstoff kapasitet var 5,28 liter.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109077.html