Motorsykkel eksos volum er regulert på føderalt nivå , og kan også være regulert av enkelte stater . Åpne rør ( også kjent som høyt rør ) er faktisk ulovlig å bruke på offentlig vei som regelverket både på føderalt og statlig nivå begrense maksimal decibel nivå for on- highway bruk. Federal Issues

føderal lov setter volum begrensninger basert på en motorsykkelens byggeår . En motorsykkel produsert gjennom året 1983 kan ikke overstige 83 desibel . Motorsykler produsert fra 1986 må være mer stillegående, som sykkelen ikke kan overstige 80 desibel . Føderale lover forbyr tukling med eksosanlegget på en motorsykkel .
State Issues

Flere stater også sørge for restriksjoner på en motorsykkelens eksosutslipp . For eksempel krever Illinois § 902-101 et skjerf til å forbli på en motorsykkel , og noen lyddemperen på sykkelen kan ikke avgi støy nivåer høyere enn fabrikken lyddemperen. § 902,122 begrenser maksimal desibel til 80 desibel med en hastighet på 35 miles per time eller mindre og 86 desibel for hastigheter større enn 35 miles per time.
On- Highway Bruk

on- highway refererer til bruk av en motorsykkel på offentlig vei. Hvor motorsykkelen er brukt for off -road bruk på ikke-offentlige eller private veier , trenger eksos decibel begrensninger ikke gjelder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/109048.html