The KTM LC4 serie av motorer driver en rekke motorsykkel modeller. Dette ensylindret motor ble produsert i 1996 og ble innført i 1997 i LC4 Supermoto og LC4 Adventure motorsykler. Den primære LC4 motoren er 640 cc motor, men en rekke andre forskyvninger fra 400 cc til 690 cc bærer LC4 betegnelse. Imidlertid er 640 cc motor langt den vanligste LC4 motor, og ble produsert frem til 2007. Generelt Motor spesifikasjoner

LC4-motoren har et volum på 624,6 cc og er en væskekjølt, ensylindret firetaktsmotor. Denne motoren har en balanse akselen for å redusere vibrasjoner og en elektrisk starter. Den komprimering for LC4 640 motoren er 11,0-til-en og boring og slaglengde målingen er 101 ved 78 mm. Tenningen er en kontaktløs CDI system.
Motor Interne Spesifikasjoner

640 LC4-motoren har fire ventiler og en overliggende kamaksel som er drevet av en enkelt kjede. Den kalde ventilklaring er 0,15 mm for innsugningsventilene og 0,15 mm for eksos ventiler. Inntaksventiler har en diameter på 36 mm og avgassventilene har en diameter på 30 mm. Stempelet er smidd /støpt aluminium og har en trykkring, en olje skraper ring og en konisk ring ansikt. Det er to Eaton oljepumper og motoren har en 2,1-liter olje kapasitet.
Clutch og Transmission Spesifikasjoner

LC4 640-motoren har multi-disc clutch i oljebad og en femtrinns klo forskjøvet manuell girkasse. Girutvekslingene er som følger: først utvekslingsforholdet er 14 til 35, er uten girutveksling 15 til 24, er tredje girutveksling 18 til 21, er fjerde girutveksling 20-to-19 og femte girutveksling er 22-til-18.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108898.html