The V-Star er Yamahas klassisk motorsykkel gjøre. Med nye modeller kommer ut så sent som 2009, har denne sykkelen historisk vært ganske populære blant forbrukerne. I 2002 kom Yamaha ut med en 1100 cc V-Star at brukerne rangerte spesielt godt på rangeringen nettstedet Strøm Sports Network. Både XVS1100 og XVS1100A V-stjerne trimmer fra 2002 inneholdt de samme oljespesifikasjonene. Typer

2002 1100 cc V-Star kunne ta fem forskjellige typer motorolje, selv om Yamaha anbefalte visse oljetyper for ulike driftstemperaturer. Det anbefales SAE 10W-30 olje for de kuleste klima, med temperaturer mellom 14-95 grader Fahrenheit. Yamaha anbefalt SAE 20W 50 for de varmeste klima, mellom 32 og 122 grader Fahrenheit. Andre motorolje alternativer inkludert SAE 10W-40, 15W 40 og 20W-40. Denne motorsykkelen tok også to forskjellige typer girolje:. Hypoid SAE 80 (API GL4) eller multi-grade hypoid SAE W-90
olje-og filterskift

2002 V-stjerne eierne ble pålagt å skifte olje ca en gang hver 6000 miles for optimal ytelse. For girolje, var det bare nødvendig å skifte olje en gang hver 12.000 miles. I tillegg anbefales Yamaha at motorens oljefilter byttes hver 12 000 miles.

Periodiske kontroller

Yamaha anbefaler også at du sjekker motorolje og endelig girolje før hver tur, for å sørge for at det er både en tilstrekkelig mengde, og at det ikke er noen lekkasjer. Hvis en lekkasje er tilstede, instruerer Yamaha ryttere å avstå fra ridning og å ta motorsykkelen for reparasjoner fra et akkreditert Yamaha-forhandler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108883.html