The Honda Magna kom med en V45 betegnelse 1982-1986 . Denne sykkelen var en touring sykkel som var samtidig med V65 Magna , en lignende stil sykkel med mer slagvolum , fra 1983 . Motor

Sykkelen først hadde en 748 kubikkcentimeter motor , tilsvarende 45 kubikk inches , og en V- firesylindret arrangement , som til sammen ga sykkelen sitt navn. Etter 1982 , hadde sykkelen en 700cc motor, noe som skyldes økt skatt på sykler med 750cc slagvolum . Motoren var væskekjølt , firetakts og hadde fire ventiler per sylinder ved hjelp av en dobbel overliggende kamaksler konfigurasjon. Den boring og slag var 2,75 inches med 1,9 inches med et kompresjonsforhold på 10,5 til én . Drivstoffet induksjon brukt fire 32mm Keihin forgassere .
Chassis

1982 sykkelens forgaffel var justerbar , som var den doble sjokk på baksiden. Overføringen brukt en sjakt final drive system med seks gir. Sykkelen veide £ 503 og hadde et sete i en høyde på 29,8 inches . Drivstofftanken hadde en kapasitet på 3,4 liter . Den forstillingen brukte gafler på 1,5 tommer diameter med 4,7 inches av reiser og bakre hjuloppheng hadde to sjokk som var justerbar for forspenning med en reise på 3,9 inches . Bremsene foran hadde doble plater og bakbremsen var en tromme . Forhjulet var 110/90 -18 størrelse og bakdekket 130/90 -16 størrelse.
Resultatutvikling

V45 Magna produserte 79 hestekrefter ved 5200 omdreininger per minutt og kan dekke en kvart mile fra å stå i 12,2 sekunder .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108857.html