The Suzuki GSX 1100F er en sport touring motorsykkel produsert av Suzuki mellom 1988 og 1994. 1989 modell-års merket det andre året av motorsykkelen. Sykkelen har hatt en rekke modifikasjoner i forhold til dens motstykke 1988, med en forsterket ramme, lengre akselavstand og bedre fjæring som tilbys større stabilitet ved høye hastigheter. Dimensjoner og kapasiteter

1989 Suzuki GSX 1100F er en tung motorsykkel, som veier 585 pounds. Sykkelen er 86,8 inches lang, 30,1 inches bred og 50,8 inches høy. Akselavstanden måler 60,4 inches, noe som resulterer i et 1.44:1 vekt akselavstand ratio. Den 31,3-tommers setet er plassert 5,1 inches av bakken. Sykkelen er utstyrt med en 5,55-liters bensintank.
Motor og girkasse

1989 Suzuki GSX 1100F har en kraftig 1127 cc, inline firesylindret motor, med doble overliggende kamaksel og fire ventiler per sylinder. Luften-og olje-kjølt motor har en boring og slaglengde på 3,1 av 2,3 inches og en 10:01 komprimering. Ved 7000 RPM produserer maskinen en imponerende 136 hestekrefter. Maksimalt dreiemoment på 86,6 fot-pounds oppnås ved 7000 omdreininger per minutt. Motoren er kombinert med en femtrinns girkasse.
Suspension

Ifølge SuzukiCycles.org, har 1989-modellen av GSX 1100F forbedret fjæring som er mer stabil i høye hastigheter, sammenlignet med den forrige modellen. Når det gjelder suspensjon, lagt Suzuki ingeniørene en bakdemper reservoaret, gjorde motoren gummi montert og introduserte en lengre svingarm for å hjelpe staight Online stabilitet. 1989 GSX 1100F har en tung stål dobbel vugge ramme med ryggrad spars og foran og bak gaffel fjærer.
Andre spesifikasjoner

Motorsykkelen har doble skivebremser foran og single skivebremser bak. Terrengsykkel ritt på en 120/80-16 forhjul og et 150/80-16 bak dekk. Suzuki tilbudt denne modellen i tre farger: sort, blå med sølv, og rødbrun

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108721.html