Hondas CB750 sette en stopper for europeisk dominans i motorsykkel. Mens europeere foretrakk små til midbore sykler, Norton, Triumph, BSA og andre alle tilbudte lignende størrelse sport sykler. Det de ikke tilbyr var CB750 er in-line firesylindret motor, lite vedlikehold og pålitelighet i en motor som ikke ville lekke olje. De CB750s produsert gjennom 1982 fortsatt klassikere og blant de mest populære motorsykler noensinne laget. Utvider på CB Heritage

Honda hadde vært produksjon CBS lenge før den første CB750, som begynner med liten diameter tvillinger og gradvis utvide besetningen til å omfatte mid-boringer som den klassiske CB450 "Black Bomber" twin, den legendariske inline-fire CB400F Super Sport og større CB550 firere. I 1969 å utvide antall og størrelse på sylindere resulterte i første CB750
ytelse og pålitelighet

Masse flott medium /store sport sykler kom ut av Europa.: Ducati 750 Super Sport, BSA Goldstar, The Norton 750 Commando og Triumph tredobler for å nevne noen. Og CB750 kunne utføre med, eller overgår, alle av dem. Mens tidligere CBS kan ha hatt hendene fulle med en Ducati Super Sport, ble effekten matchet. Men Honda var langt mer pålitelig. Enkel å stille inn, i motsetning til Ducatis Desmodronic ventiler, gjorde Hondas Enkelt Overhead Valve motor ikke krever en seriøs mekaniker til å gjøre tuning. Og det var billigere, noe som gir forbrukerne tilsvarende eller bedre ytelse enn de europeiske Marques i en pakke du kunne ri mer enn du jobbet på --- og det var billigere.

1976 CB750F Nærmere

Som alle tidligere CB750s, hadde 1976 CB750F en firesylindret, luftkjølt, fire in-line, firetakts motor med sin berømte enkelt overliggende kamaksler. Med et volum på 736 kubikkcentimeter og en 9:01 komprimering, utviklet det 63 hestekrefter ved 8000 rpm, og tar den til en topp lesing enn 120 mph. Det rullet på en fire-tommers bred kjede-drevet bakdekket med en diameter på 18 inches og en 3,25-tommers bred fordekk med en litt større 19-tommers diameter. Fronten var utstyrt med en enkelt plate brems, bakbremsen var en ekspanderende tromme

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108689.html