Harley-Davidson utviklet sine Softail motorsykler for å lage en sykkel med en moderne bakhjulsoppheng som så ut som de hardtail motorsykler av år tidligere. Den resulterende design, hvor de bakre støtdemperne er gjemt under overføring, har vært populært siden introduksjonen i 1984, og flere forskjellige Softail modeller har blitt produsert. Alle Softail modeller i en gitt årsmodell har samme motor og girkasse. Motor og ytelse

Før 2000, gjorde Softail-modellene ikke bruke en twin cam motor på grunn av vibrasjon problemer forbundet med Softail rammen. I 2000 introduserte Harley-Davidson Twin Cam 88B, en versjon av sin Twin Cam 88 motoren med kontraroterende propeller balancers at kontrollert vibrasjon og lov twin cam motor som skal brukes i Softail. Den 88B er en 1449 kubikk-centimeter, fire-takts motor med to sylindre i en V-twin konfigurasjon. Den har en boring på 95,3 millimeter og en slaglengde på 101,6 millimeter. Motoren produserer 63 hestekrefter ved 5300 RPM og 78,2 fot-pounds av dreiemoment ved 3200 RPM.
Frame

I 2000 årsmodell, gjorde Harley-Davidson endringer den Softail ramme for å imøtekomme Twin Cam 88B-motoren. Endringene resulterte i en betydelig forbedring i rammen stivhet. Den forbedrede chassis også omtalt en styringsgruppe hode lås og nye bakhjulsopphenget foringer.
Bremser

Softail linjen --- sammen med Sportster, Touring og Dyna linjer --- fått oppgraderte bremser i 2000. Sykkelens skivebremser fikk nye fire-kalipere, pads, og redesignet rotorer, samt en redesignet bakre brems master sylinder.
Priser

Retail priser for 2000 modell år Softails varierte fra $ 15,995 til $ 16,590.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108657.html