Honda solgt de første tre - hjuling all- terreng kjøretøy i USA i 1970 . Opprinnelig brukt i Japans våte sesonger , ble bilene importeres å styrke året rundt salget av amerikanske Honda forhandlere . Honda rekreasjons tre - hjuling utviklet seg til et nyttekjøretøy brukt av jegere, bønder og friluftsfolket . Model Historie

Den første " All Terrain Cycle" ( ATC ) var US90 . Denne bilen utviklet seg jevnt fra 1970 til 1978 . Den ATC70 ble utgitt i 1974 for yngre ryttere . I 1979 de mer kraftige ATC110 ble bygget. På begynnelsen av 1980-tallet , ATC185 , forvandlet "Big Red" ATC200E og to-takts ATC250R de ATV i ytelse og nye biler . Den ATC200X var Hondas racing modell .
Dekk

En viktig funksjon i Honda tre - hjuling var det lavt trykk , høy flotasjon , ballong dekk tilpasset fra seks hjul Amfi - Kat. Den 22 - tommers dekk var oppblåst til 2,2 pounds per kvadrattomme . De hadde opprinnelig chevron - mønster bak slitebanen og foran ribbet slitebanen. Senere design kjennetegnet knobby 25 - tommers dekk .
Powertrain og Chassis

Honda ATC lineup inneholdt fire -takts , luftkjølt , ensylindret motor med fire eller fem -trinns dual range girkasser og semi -automatiske clutcher . De tidlige modellene hadde ingen fjæring , mens senere meldinger hatt full, noen ganger justerbar , suspensjon. Hjelpemiddelsentralen brukt pedal - kontrollerte bakbremsene med spak - kontrollerte bremser foran .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108638.html