The Harley-Davidson Softail familien er oppkalt etter sin skjulte horisontale støtdempere bak. The Heritage Softail Classic ble lansert i 1986, etterfulgt av Springer Softail i 1988. Den første Softail overført makt fra en 1340-kubikk centimeter, V-twin, Evolution-motor, som idled kjøligere og ikke lekke olje som forgjengeren. Den Softail Deuce, som dukket opp i 2000, oppgradert Softails til Twin-Cam, 88-B motorer. Bensininnsprøytning ble lagt i 2001. Softail Heritage Classic

Harley-Davidson Softail motorsykler ser ut som retro hardtail sykler, men de har komfortabel bakhjulsoppheng. De støtdemperne plassert horisontalt og skjult under overføringen. De Softail motorer er montert direkte på metallrammen som forårsaker vibrasjoner og lyder, kjent som "Harley vibes." Den Softail serien tilbyr et utvalg av forgaffel og suspensjoner.

Softail Heritage Classic FLSTC er stor ramme med FL-type forgaffel. "ST" betegnelse betyr Softail, og "C" betyr klassisk og innebærer en 16-tommers hjul. I 2011 har Harley-Davidson Softail Classic en 1584-kubikk centimeter motor, et lavt sete - 25 til 27 inches høy - og en hesteskoformet oljetank. Nye funksjoner i 2011 inkluderer håndkontroller, et stort kilometerteller og blokkeringsfrie bremser. Den anti-lock bremser, ABS, hindrer motorsykkelens hjulene låser når føreren bremser. Hjulene fortsetter å handle med veier overflaten som ledes av sensorer i bremsen og spjeldhus bedre kontroll over motorsykkelen.
Fat Boy

2011 Harley-Davidson Softail Fat Boy cruiser holder helikopteret arv av 60-tallet i live. The Fat Boy er en Softail-familien motorsykkel med en V-formet motor og sylindre 45 grader fra hverandre. Den karakteristiske Harley gode resultater fra andre tennplugg avfyring 315 grader etter den første tennpluggen. Laid-back og luksuriøse i 2011, Fat Boy, med strålende krom vippedekslene, en krom speil og doble krom eksos lyddempere, konverterer motorkraften direkte til hastighet. Den 1584-kubikk centimeter Twin Cam, 96B luftkjølt motor med Electronic Sequential Port Fuel Injection, ESPFI, en motor dreiemoment på 93,7 fot-pounds på 3000 rpm og sekstrinns girkasse, får 35 mpg i byen og 54 mpg på riksveier. Den elektroniske speedometer, montert på fem-gallon gass tank, viser en kilometerteller, digital klokke, trippteller, drivstoff-nivå indikator, lavt oljetrykk lys og motordiagnostisering. The Fat Boy Dunlops forhjul er 140/75R17 67V, og bakdekket er 200/55R17 78V for en jevn trygg tur og utmerket veigrep ved oppbremsing. Valgfrie blokkeringsfrie bremser, en del av 2011 HD Smart Security System, er i hjulnavet.
Softail Deluxe

2011 Harley-Davidson Softail Deluxe er en retro-stil cruiser. Den 2011 Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN har en bred front-end gaffel og 7-tommers motorsykkel frontlys. Hvit vegg dekk forsterke 1950 boulevard effekt. Den Softail Deluxe Twin Cam 96BTM Motoren overfører 93,67 fot-pounds av dreiemoment ved 3000 rpm via en seks-trinns girkasse. The Twin Cam 96B-motoren inneholder to push-rod ventiler per sylinder med selvjusterende løftere. Bensininnsprøytning er sekvensiell elektronisk. Frambremsen rotoren er 11,5 inches med 0,20 inches, og bakhjulet rotoren er 11,5 av 0,23 inches. Den Softail Deluxe sete er 24,5 inches høy med en avtakbar passasjersetet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108626.html