Yamaha V Star Classic 650 Specs
A 649 cc to-sylinder, fire-takts motor driver Classic 650. Motoren har en respektiv boring og slaglengde på 81 mm og 63 mm og har et kompresjonsforhold på 9:1. Singelen overhead cam motor er luftkjølt og har vært bærebjelken kraftverk på 650. 2010 Classic 650 oppnår en anslått drivstofføkonomi av 49 mpg. Bidra til Classic 650-talls retro utseende er det fullt forkrommet motor tilfelle. Innvendig har hver sylinder egne kjøleribber og reiser gjennom en keramisk kompositt belagt aksling som bidrar til å redusere driftstemperatur.
Suspension, bremsing og Chassis
På forsiden av Classic 650 er suspensjon er en teleskopisk forgaffel tilbyr 5,5 inches av reiser. Bakhjulsopphenget er enkelt, justerbar sjokk som gir en samlet 3,9 inches av reiser. Bremsene foran på Classic 650 består av en enkelt 11,7-tommers diameter plate. En 7,9-tommers diameter trommelbrems gir sin bakre bremsekraft. Integrert i kabinettet er en hæl /tå shifter og full-size rytter gulvbordene. Chassiset rammen selv er konstruert av stor diameter stålrør.
Fysiske dimensjoner
p Som en cruiser-stil motorsykkel, har Classic 650 en relativt lang akselavstand på 64 inches, med en samlet lengde på 96,5 inches. Sykkelen totale høyde er 43,5 inches med setet plassert i en høyde på 27,9 inches. Totale bredden på Classic 650 er 36,6 inches. Teardrop formet gasstanken har en 4,2-liters kapasitet og fungerer som festepunkt for sykkelens speedometer. I tillegg kan motorsykkelens setet løftes opp for å avdekke en hjelm kupé.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108615.html