The 1985 Honda Shadow VT700C var en cruising-stil motorsykkel med en fot-forward riding design for økt kjørekomfort. 1985 Shadow har flere forbedringer fra tidligere modeller, inkludert polert krom motorkomponenter og en oppdatert hodelykt. Hver modell i Honda Shadow linjen brukt den japanske bilprodusenten V-twin motor. Motorytelse

1985 Honda Shadow VT700C bruker en 45,46-kubikk-tommers, firetakts V-twin motor med enkel overliggende kamaksler design. Den væskekjølte motoren er plassert på 52 grader og har 1,41-tommers vertikalt forgasser utforming. Kompresjonsforhold for motoren klokker inn på 9.6:1. Maksimalt dreiemoment er 45,8 fot-pounds på 6000 rpm. Boring og slaglengde mål 3,11 inches med 2,99 inches.
Transmission, tenning og bremser

standard girkasse for 1985 Shadow er en seks-trinns manuell med en aksling endelig kjøre. Dual to-stempel caliper skivebremser gir bremsekraft for sykkelens forhjul. En enkelt-trommelbrems utfører samme funksjon for motorsykkelens bakhjul. The Shadow bruker en batteridrevet induktiv tenning og en elektrisk starter.
Suspensjon og Chassis

sykkelens forstillingen er en 1,53-tommers air-assisted gaffel med opptil fem inches av reiser. Bakhjulsopphenget er et par justerbare støtdempere med justerbar fjær belastning og opp til 3,70 inches av reiser. Total lengde på bilen er 86,2 inches med en akselavstand på 60 inches. Total høyde og bredde er 47,2 inches og 33,8 inches henholdsvis. Tørrvekt måler 465 pounds.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108527.html