The C100 Honda, også kjent som Honda 50 og Super Cub, ble først introdusert i 1958. Fortsatt i produksjon som i 2010, ble det opprinnelig designet som en lett, utilitaristisk motorsykkel som var rimelig og enkel å bruke. C100 viste seg å være en klok investering på den delen av Honda, og ble en umiddelbar suksess, og etterlot seg en arv som en av de bestselgende drevet kjøretøy noensinne laget. Motor

Honda C100 er utstyrt med en 49-cc firetakts ensylindret motor med en variabel, single overhead cam ventil tog og luftkjøling. Denne motoren har våt sump smøring, og bensininnsprøytning. Motoren bruker en tradisjonell kick-start-system. Hullet i denne motoren måler 39,9 mm, og motoren har et 39,1 mm slaglengde. Den kompresjonsforhold på denne motoren er 10 til én. C100 er motoren produserer 3,81 hestekrefter ved 7000 rpm, og 3,47 ft.-lb. dreiemoment på 4500 rpm.
Transmission and Drive

Honda C100 er utstyrt med en fire-trinns manuell girkasse, utstyrt multi-disc våt clutch og kabel-baserte girkasse. Primære stasjonen strøm leveres til bakhjulet ved hjelp av et belte-drive systemet.
Fjæring og bremser

Forhjulet av Honda C100 sport ledende kobling suspensjon og en enkelt kassett støtdemper. Bakhjulet har swing-arm fjæring med to støtdempere. Forhjulet har en enkelt disk brems, mens bakhjulet er utstyrt med trommelbremser.
Mål

Honda C100 måler 71 inches lang, 26 inches bred og 40 inches høy. Akselavstanden måler 46,3 inches og C100 generelt har en egenvekt på £ 180,8. Drivstofftanken er i stand til å holde 1,06 liter vanlig, blyfri bensin.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108518.html