The Suzuki LT500, en firehjuling kjent under navnet Quadzilla, er en "Quadracer" med høy ytelse racing forhold. Suzuki produsert denne Quadzilla mellom 1987 og 1990, den 1987 Suzuki LT500 modellen ble kjent som H-modellen. Dette quad kom utstyrt med et høyytelses to-takts, væskekjølt motor. Smøring

Suzuki LT500 motoren bruker en olje premix; Suzuki anbefaler å bruke Yamalube 2M eller Yamalube 2R to-takts motorolje. Motorolje smører forbrenningsmotor, fungerer som et rengjøringsmiddel og forhindrer rust inne i motoren.
Yamalube 2 Motor Oil

Yamalube to takts motor olje er syntetiske motor olje brukes til totakts bensinmotorer. Oljen har en noe grønn farge og en mild petroleum lukt. Den inneholder petroleum, destillater, raffinerte tunge parafiner og hydrokarbon destillater. Denne oljen har en spesiell blanding av baseolje, vaskemidler, dispergeringsmidler og elementer som forbedrer sin viskositet. Dens spesielle tilsetningsstoffer bidra til å opprettholde flyt og også hindre herding i kaldere været mens også bedre smøring i kaldere forhold. Denne oljen forårsaker lite utslipp av røyk, den reduserer mengden av røk som avgis av omtrent 50 prosent. Det reduserer også karbon oppbygging, og dermed styrke motorens levetid og ytelse.
Non-Fosfor Olje

Denne oljen, ferdigblandet med gass i LT500 motor, hjelper beskytte katalysatoren. Det har også kjemikalier som beskytter motoren mot rust. Forhåndsblanding vil kreve en 32-til-en gass-til-olje-forhold for best ytelse, og dette forholdet bidrar til å forbedre smøring av de nedre enden lagrene, stang lagrene og sylinder veggen. Blandingsforholdet kan variere fra en rekke 16-1 til så høyt som 100 til 1, imidlertid.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108507.html