I sin tredje modell år siden introduksjonen i Nord-Amerika, 1983 Yamaha VX750 Virago fortsatte en ny generasjon av japanske V -twin- kryssere i Amerika slotted mellom mindre VX500 og større VX920 . Makt

Oppkalt etter sin 748cc V -twin to-takts motor, 1983 750 Virago produsert en respektabel 52 hestekrefter ved 7000 rpm og 40 ft -lbs . dreiemoment på 5750 rpm . Den luftkjølte Yamaha kraftverk skrøt en boring på 83 mm og en 69,2 mm slaglengde , en dual rustfritt stål eksosanlegg , elektrisk start og transistor styrt tenning . En fem -trinns girkasse parret kraft til hjulene for en toppfart på 105 mph .
Drivverk
p Med air- justerbart teleskopiske gafler som gir 5,9 inches av reiser og en første - av-sitt -slag single- shock rear suspension system , kunne 1983 VX750 slutte med tillit med sin skivebremser foran og bak trommel bremser , alle knyttet til et kamstål, stålramme . Et unikt element i VX750 design var motorens rolle som et trykklegeme i rammen. Sykkelens rake måler 29 grader med en 5,2 tommers sti.

Målinger
p Med en våt vekt av 503 pounds , hadde kvikk VX750 en målt setehøyde av 26,5 inches , en 33,5 -tommers bredde og en 5,7 - tommers bakkeklaring . Drivstofftanken holdt 3,17 liter gass med 0,69 liter reserve plass tilgjengelig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108490.html