The ZX6 er en klasse av motorsykler først laget av Kawasaki i 1990. Disse syklene er også kjent under betegnelsen ZX600, og av "Ninja" kallenavn. Sykkelen var en sportslig, med massevis av utvendig plast karosseri, dvs. Fairings, for aerodynamikk, selv om Fairings gjorde avsløre noen av motoren. Den ZX6 erstattet 600R i 1990 som Kawasakis Supersports-modell, og den oppdaterte modellen linjen som nå kalles ZZR600. Motor

1990 ZX6 motoren hadde 598 kubikkcentimeter av motorens slagvolum, med fire innebygde sylindere og fire ventiler per sylinder. Motoren hadde en dobbel overliggende kamaksler design, noe som medførte at både innsug og eksos ventiler ble direkte kontrollert av en kamaksel uten bruk av støtstenger. Sykkelen var fire-takter, med stempler tar fire slag til å fullføre en motor syklus, og var væskekjølt. Den ZX6 motor hadde en boring og slaglengde på 2,5 av 1,8 inches og et kompresjonsforhold på 11.5:1. Brenselet som brukes fire 36-mm Keihin CVKD36 forgassere, og sykkelen hadde digital tenning og elektrisk start.
Chassis

foran suspensjon av ZX6 brukt Showa teleskopisk gafler av 1,6 inches i diameter. Bakhjulsopphenget brukt en Showa enkelt støt og var justerbar. Sykkelen er overføring brukt en kjede final drive system for å overføre makten til bakhjulet. Det hadde seks manuelle gir. Bremsene foran på sykkelen var to plater av 10,6 inches i diameter, og bakbremsen var en enkelt plate på 5,1 inches i diameter.
Dimensjoner

1990 ZX-6 veide 489 pounds lastet og hadde et lavt sete i en høyde på 30,3 inches. Forhjulet var 120/60 V16 størrelse og bakdekket var 170/60 V16 størrelse. Sykkelen hadde en toppfart på 147 miles per time og produsert et dreiemoment på 47 ft-lbs. på 10 000 rpm. Den maksimale hestekrefter av 105 hk ble produsert ved 12.500 rpm, noe som gjør ZX6 den mektigste av alle de 600 -. Cc produksjon sykler av 1990

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108482.html