The F-serien CB 900 motorsykkelen ble bare produsert i to år, 1981 og 1982. I 1981 Honda produsert to forskjellige CB 900 modeller - CB 900FB og CB 900F2. Forskjellen mellom syklene er stort sett kosmetiske, med de fleste av specs være den samme på begge syklene. Specs av ​​1981 CB 900 Honda er av interesse for fans av Honda CB serien, så vel som de som i dag vurderer å kjøpe sykkelen. Motorer

Både FB og F2 sykkelen har luftkjølte tverrgående firesylindrede 901 cc motorer med doble overliggende kamaksel og fire ventiler per sylinder. Begge motorene produserer 95 hestekrefter når motoren går på 9000 omdreininger per minutt (rpm). F2 produserer maksimalt 56,79 ft-lbs. dreiemoment når du kjører på 8000 rpm i forhold til de 56,3 ft-lbs. produsert av FB når du kjører på 7500 rpm. Begge motorene har en boring på 64,5 mm og en slaglengde på 69 mm for en kompresjonsforhold på 8.8:1. FB utfører en stående kvart mile på 12,2 sekunder med F2 utføre det samme i 12 sekunder. Toppfarten er 139 miles per time.
Transmission

Både FB og F2 CB 900 Honda har fem-trinns girkasse. Tilsvarende begge syklene har en kjede-drevet drivverket system.

Dekk og bremser

Det er ingen forskjell mellom dekk og bremser brukt på hver sykkel. Bakhjulet tar 130/80-18 dekk mens forhjulet tar 100/90-18 dekk. Bremsene på begge syklene er også identiske. Frambremsen har to 280 mm skiver mens bakbremsen har en 297 mm skive.
Vekt, Kapasitet og Fuel Efficiency

Begge syklene veier litt over £ 535 . med en tom tank. Gassen Tanken rommer litt mer enn 5 liter. Syklene får mellom 41 og 47 miles per gallon.
Suspension

1981 CB 900-serien Honda har en justerbar telehydraulic gaffel for den forstillingen. Bakhjulsopphenget er en svingende arm gaffel med justerbar støtdempere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108457.html