The Honda CRF70 er en entry-level off-road motorsykkel /dirt-sykkel som først ble introdusert i 2004. Med den lave pris og liten motor fortrengning, er det rettet mot de som starter en hobby i off-road eller motor-cross, og er ideell som elev sykkel. Motorsykkelens liten størrelse er rettet mot ungdom eller tenårene rytter. Mål og Eksteriør

The Honda CRF70 er 128 pounds i tørrvekt som ikke inkluderer en full drivstofftank kapasitet på 1,5 liter. Den har en akselavstand på 42 inches og en bakkeklaring på 7 inches. På laveste innstilling, den har en setehøyde på 26,1 inches. Stålrammen er utstyrt med en plast utvendig som er utstyrt med en motor saken vakt, eksos vakt, gaffel vakter, gummi håndtak og en foran og bakskjerm, som begge er laget av plast.

Motor og girkasse

Honda CRF70 har en luftkjølt, ensylindret, to-ventil, fire-takts motor i en SOHC ventil konfigurasjon, med en boring og slaglengde på 1.9 og 1.6 inches henholdsvis. Sammen med et kompresjonsforhold på 9:1, produserer det en forskyvning av 72 cc og en motor fortrengning-til-vekt-forhold på 0,56 cc. Motoren er drevet av en 13 mm forgasser som aktiveres ved hjelp av en kick-start. Motoren styres av en tre-trinns girkasse, samt en kjede-opererte endelige stasjonen.
Chassis

Understellet på Honda CRF70 har en 27-graders gaffel vinkel og er utstyrt med teleskopisk forgaffel i front og single-sjokk suspensjon i baksetet. Den fjæringsvei foran og bak er 3,2 og 3,5 inches henholdsvis. Forgaffelen diameter er 1,1 inches. Den CRF70 bruker 70/70-19 forhjulene og 90/90-16 bakre dekk, som til sammen produserer en sti på 2,4 inches. Trommelbremser er montert både foran og bak.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108430.html