Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> motorsykler >> Content

Yamaha Virago Spesifikasjoner

The Virago navnet ble brukt av Yamaha over flere tiår for sin XV gruppe av motorsykler. De cruising sykler kom med ulike motorstørrelser gjennom årene, men alle var V-twin (to sylindere arrangert i en vinkel til hverandre), og fire-takts (stemplene tok fire slag å fullføre en motor syklus) Den siste versjonen var 250 Virago, som ble avviklet i 2007 og erstattet av den V-Star. Virago 250cc motor

Den siste av de Viragos, har 250 en 249cc motor (volum refererer til volumet inne i sylindere som er feid av stemplene). Den har en boring og slaglengde på 1,9 av 2,6 inches og et kompresjonsforhold på 10-til-1. Boringen er diameteren til motorens sylinder åpning og slaget blir den totale avstanden stempelet opp og ned langs. Kompresjon er forholdet av volumet mellom stempelet og sylindertoppen før og etter et kompresjonsslag.

Motoren er luftkjølt og har en enkelt overliggende kam konfigurasjon direkte kontrollerer at inntaks-og eksosventiler. Drivstoffsystemet bruker en 26mm Mikuni forgasser. Sykkelen har en kjede final drive system, som betyr at kraften fra motoren overføres til bakhjulet via en kjede, og fem manuelle gir.

2007 Virago er
Virago 250 fjæring og bremser

2007 sykkel bruker en teleskopisk gaffel forhjulsoppheng med en reise (vertikal fri bevegelse av suspensjon for å absorbere støt) på 5,5 inches. Den bakre boggien bruker doble støtdempere med 3,9 inches av reiser.

Skivebremse brukes foran og trommelbremser er i baksetet. En plate brems er et metall plate festet til hjulet. Når bremsehendelen trekkes, pads presse på platen og forårsake friksjon, bremse hjulet. Trommelbremser bremse sykkelen ved å utvide inne i hjulet.

Sykkelen veier £ 302, og har et drivstoff kapasitet på 2,5 liter. Det er 86,2 inches lang, 32,1 inches bred og 44,9 inches høy. Akselavstanden er 58,7 inches, og det er 5,7 inches bakkeklaring.
Eldre Viragos

Virago 1100 ble gjort på 1990-tallet og hadde 1063cc fortrengning, en femtrinns aksel endelig drivsystem og veide 487 pounds.

Virago XV750 stammer fra 1980-tallet og hadde 748cc av forskyvning, en sjakt dykke og veide 496 pounds.

Andre versjoner av Virago brukt en liter, 535cc eller 125cc motor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108422.html

Previous:
Next:

motorsykler