Mens de fleste motorsykler lagre sine oljeforsyning innenfor sine motorer eller i en separat oljetank, Yamaha YZ250F dirt bikes holde oljen innenfor sine rammer. Denne uvanlige ordningen kan føre til en god del forvirring for en ny FZ250F eier siden peilepinnen ligger bak styret og styringsgruppen åk i motsetning til å være funnet på siden av motoren. Klargjøre Motorsykkel

YZ250F trenger en liten mengde forberedelser før oljen kan kontrolleres, for det meste i form av å varme opp oljen forsyning. Tettheten av motorolje blir påvirket av temperaturen, noe som betyr at oljen ekspanderer slik den er varmet opp, noe som gir en nøyaktig indikasjon av oljenivået i rammen. Start skitt sykkel og la den gå på plass i to til tre minutter før du slår den ned. Motorsykkelen må holdes på et nivå, oppreist stilling for varigheten av oljen sjekk, så har en assistent støtte det eller plassere et trestykke under sin side stå.
Kontroll av oljenivået

Skru peilepinnen fra motorsykkelens ramme, plassert like foran bensintanken, og trekke den helt. Rydd vekk oljen fra peilepinnen med en ren butikk fille før du setter det inn i rammen. Du trenger ikke å skru peilepinnen på plass, setter du den til den gjengede delen av peilepinnen berører rammen. Trekk ut peilepinnen igjen og ta en titt på olje merker igjen på spissen sin. Et par linjer på toppen og bunnen av peilepinnen i spissen indikerer rammens maksimum og minimum olje kapasitet. For best resultat bør oljenivået hvile på eller nær midtveis mellom begge merkene. Sett peilepinnen og skru den på plass dersom oljenivået er innenfor dette området.
Justering av oljenivå

oljetanken bør etterfylles umiddelbart hvis oljenivået er i nærheten av peilepinnen nederste mark. En trakt plassert i rammen olje filler halsen vil hindre oljesøl på motorsykkel. Hell en liten mengde 10W30 motorolje inn i rammen og sjekk oljenivået med peilepinnen igjen. Fortsett til oljenivået er sentrert mellom begge merkene på peilepinnen. Alternativt kan overskytende olje tappes ut av rammen ved hjelp av en håndpumpe. En over-fylt oljetanken kan skape overføringsproblemer og forårsake overflødig olje for å bli kastet ut fra veivhuset og inn i luftfilteret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108396.html