Yamaha YZF-R1, bedre kjent som R1, og Honda CBR1000RR, er både sports-sykler i en-liters motor rekkevidde og konkurrere om den samme street-racer markedet . For 2011, gjør CBR1000RR har en mulighet til anti-lock bremser, som R1 ikke. Motor

2011 R1 har 998 kubikkcentimeter av motorens slagvolum eller volumet av sylinderne feid av stemplene, mens CBR1000RR har bare en kubikkcentimeter mer, på 999 kubikkcentimeter.

Begge sykkel motorer har fire sylindere arrangert i en bank, og hver sylinder har fire ventiler. Motorene har en dobbel overliggende kamaksler konfigurasjon, der innløps-og eksos ventiler er direkte kontrollert av en kamaksel. Motorene er både fire-takter, noe som betyr at det tar fire stempelslagene å fullføre en motor syklus, samt væskekjølte.
Bore og Stroke

R1 Motoren har en boring og slaglengde på 3,1 og 2,1 inches (78 og 52,2 mm), henholdsvis, og et kompresjonsforhold på 12,7 til-1. Boringen er diameteren til motorens sylinder åpningen mens slaget er den totale avstanden stempelet opp og ned langs. Komprimeringsgraden er forholdet mellom volumet mellom stempelet og sylindertoppen før og etter kompresjonsslaget. Den CBR1000RR har en boring og slaglengde på 3,0 og 2,2 inches (76 og 55,1 mm), henholdsvis, og et kompresjonsforhold på 12,3 til-1.
Dimensjoner
< p> Den R1 har en akselavstand på 55,7 inches og et sete i en høyde på 32,8 inches. Forhjulet størrelse er 120/70ZR17, mens den bakre dekkdimensjon er 190/55 ZR17. Den rake, eller vinkelen på styring, er 24 grader.

R1 veier £ 454 tørt, og Drivstofftanken rommer 4,8 liter drivstoff. Sykkelens drivstofføkonomi er 33 mpg.

CBR1000RR har en akselavstand på 55,4 inches og et sete i en høyde på 32,3 inches. Forhjulet størrelse er 1207/70ZR-17 størrelse og bak dekkdimensjon er 190/50ZR-17. Sykkelen har en lignende rake til R1, på 23,3 grader.

CBR1000RR er Drivstofftanken rommer 4,7 liter drivstoff, og sykkelen veier £ 439 fullastet, noe som gjør det lettere enn R1. Sykkelen har også en bedre drivstofføkonomi enn R1, ved 37 mpg.
Priser

2011 R1 selger fra $ 13 590 per oktober 2010, mens CR1000RR pris har ennå ikke bestemt. Men, selger 2010-versjonen for $ 13 399 mot en 2010 R1 pris på $ 13290. 2010 CBR med ABS koster $ 1000 mer enn den vanlige CBR1000RR.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108369.html