Honda Trail CT110 ble importert til USA fra 1986 til 1986. Denne sykkelen var en forbedring på CT Trail 90 , som det inneholdt 15 flere kubikkcentimeter til makt som oversettes til en økning på ca 1/2 hestekrefter . Den eneste år at CT110 ikke ble bygget med en dual girkasse var 1983 . Motor

1983 CT110 hadde en 105 -kubikk - centimeter motor med enkle overliggende kamaksler , innvendig diameter på 2,047 inches , en slag av 1,948 inches og et kompresjonsforhold på 8,5 til-1. Denne motorsykkelen hadde en maksimal hastighet på 60 km /h , og var i stand til å produsere 7,5 hk ved 7500 rpm med en fire -trinns girkasse .
Dimensjoner

Denne motorsykkelen hadde en akselavstand lengde , lengden mellom for-og bakhjulene , for 47,64 inches og var 74,21 inches lang, 29,72 inches bred og 41,34 inches høy. Tørrvekt - vekten uten gass eller olje - var £ 197 . Foran og bak, har denne sykkelen 2,75 - . 17 41p dekk
Andre spesifikasjoner

Denne sykkelen omtalt teleskopiske støtdempere foran og teleskopiske svarte sløyfer over støtdemperen med en forspenning på baksiden . En spak aktivert sine foran bremser over høyre håndtak - en spak på høyre fot aktivert sine bakbremsene . Den hadde en utladningstid tenning . Det inneholdt en 5.5 -liters bensintank under setet , med en reservekapasitet på 0,2 liter . Den hadde en olje kapasitet på 1 liter . I 1983 var denne motorsykkelen tilgjengelig i en Monza rød farge .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108361.html