Norge bilSuzuki Bandit Spesifikasjoner
Den nyeste versjonen av Bandit er 1250S. Med en 1255 ccm motor forskyvning (volum refererer til volumet inne i sylindrene feid av stempel), har motoren fire sylindere anordnet i en linje. Sykkelen er fire-takter, noe som betyr at stemplene tar fire slag å fullføre en motor syklus.
Motoren har en boring og slaglengde på 3,1 inches med 2,5 inches og et kompresjonsforhold på 10,5 til-1. Boringen er diameteren til motorens sylinder åpningen, og slaget blir den totale avstanden stempelet opp og ned langs. Kompresjon er forholdet av volumet mellom stempelet og sylindertoppen før og etter et kompresjonsslag.
Motoren blir brensel injisert og har en transistorisert elektronisk tenning og en elektrisk starter. Smøring er av en våt sump.
Chassis
Sykkelen har en kjede final drive system (motoren slår en kjede som slår bakhjulet) og seks manuelle girkasser .
forstillingen bruker teleskopisk forgaffel med spiralfjærer som bruker olje til fuktig suspensjon effekt. Bakhjulsopphenget bruker en link-type, også med spiralfjærer og olje demping.
Frambremsen er en dobbel plate, og bakbremsen er en enkelt plate. En plate brems er et metall plate festet til hjulet. Når kraften er brukt gjennom kalipere, pads presse på platen og forårsake friksjon, bremse hjulet.
Dimensjoner
Sykkelen er 83,9-inches lang og 31,1-inches høy og har en bakkeklaring på 5,3 inches. Setet kan justeres til 30,9-og 31,7-inches høy. Sykkelens akselavstanden er 58,5 inches.
Dekkene er slangeløse. Den fremre dekk er 120/70ZR17M/C (58W) størrelse, og bakhjulene er 180/55ZR17M/C (73W) størrelse. Drivstofftanken har en fem-gallon kapasitet.
Vanlig sykkel veier £ 551., Og ABS-versjonen veier £ 560.
Egenskaper
The Bandit har flere Suzuki funksjoner som Suzuki Idle Speed Control system som forbedrer motorens kaldstart og Suzuki Composite Elektrokjemisk Material sylinder belegg, noe som forbedrer holdbarhet og ytelse av motoren.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108358.html