Yamaha merket har eksistert siden 1887 da selskapet startet produksjon organer for Sørøst-Asia. Som selskapet utvidet, gikk det inn i andre områder enn musikk, som for eksempel marine påhengsmotor, jetski, terrengkjøretøy (ATV), snøscootere, off-road motorsykler og cruiser motorsykler. En motorsykkel produsert mellom midten av 1980-tallet og tidlig på 1990-tallet var DT 200R. DT 200R ble tungt markedsført i europeiske og asiatiske land for sykkelens pålitelighet og brukervennlighet i trafikken. Ytelse

Motoren i Yamaha DT200 er en væskekjølt, to-takts ensylindret med en utgangseffekt på 35 hestekrefter ved 9000 rpm og 17,4 fot-pounds av dreiemoment ved 7500 rpm. Sykkelen har en seks-trinns girkasse og en kjede endelig kjøre overføring. Den kompresjonsforhold på motoren og innsprøytningssystemet på Yamaha DT200 er 6.3-til-1. Den boring og slag er 66,8 mm med 57 mm. Sykkelen kan nå en toppfart på 100 km /h og ble gjort for både on-og off-road bruk.
Og bakhjulsopphenget

forstillingen på Yamaha DT200 er luft justerbar med 270 mm fjæringsvei. Bakhjulsopphenget har ett enkelt støt svingarm med justerbar forspenning og kompresjon demping og 270 mm fjæringsvei.

Dekk og bremser

Dekkene på Yamaha DT200 kom standard med en 3,00 til 21 forhjul og en 4,60-18 bakhjul. Foran og bak bremser på DT200 er single-plater.
Fuel data

drivstoff kapasitet på DT200 er 2,6 liter.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108274.html