Honda ble grunnlagt av Soichiro Honda på 1940-tallet under Japans gjenoppbyggingen etter andre verdenskrig. Honda startet sin virksomhet ved første produksjon stempler og skape motoriserte sykler ut av krig overskudd to-takts motorer beregnet for generatorer. Ved 1951 Honda skapt sin første motorsykkel, the Dream E. Gjennom årene produserte Honda ulike motorsykkel modeller som ble solgt rundt om i verden. Honda RC51 ble produsert 2000-2006. Forbrukere som ønsker å kjøpe en 2004 RC51 vil finne at sykkel utmerker seg i ytelse og hastighet. Motor

Motoren i 2004 Honda RC51 er en vannavkjølt V-twin, fire-takter med to sylindere og åtte totalt ventiler. Motoren har en utgangseffekt på 133 hestekrefter ved 10 000 rpm og 71 fot-pounds av dreiemoment ved 8000 rpm. Sykkelen har også en seks-trinns girkasse med en flytende kjølesystem og en kjede endelig kjøre overføring. Den kompresjonsforhold på motoren og innsprøytningssystemet på 2004 RC51 er 10,8-til-1. Den boring og slaglengde er 100 mm med 63,6 mm.
Seter

sete høyden på 2004 Honda RC51 er 32,3 inches med en akselavstand på 55,9 inches. Sykkelen er en to-seters laget av vinyl, og kommer med et sete haledekslet og ta tog eller stropp.

Dekk og bremser

Dekkene på 2004 Honda RC51 kom standard med en Dunlop 120/70 ZR17 foran dekk og en Dunlop 190/50 ZR17 bak dekk. Bremsene foran på 2004 RC51 er doble hydrauliske plater som måler 12,6 inches i diameter og bakbremsene er et enkelt hydraulisk plate som måler 8,7 inches i diameter.
Fuel data

2004 RC51 gass Tanken rommer 4,8 liter med en 1,2-liters kapasitet reserve.
Utvendig Features

2004 Honda RC51 har en aluminiumsramme med fronten og bakskjerm laget av plast. Den kom standard med metallic lakk og decal kit. Frontlysene på sykkelen er halogen og kom standard med en spoiler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108270.html