Alle Harley-Davidson motorsykler er utstyrt med Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) og remdrev. Med over 30 Harley modeller som for sent 2010, likhetene slutt der. Sportster (XL)

Sportster er den minste av hele Harley-Davidson lineup. Spesielt opprettet for bybildet, har Sportster tre tank størrelser:. 2.1, 3.3 og en 4,5 liter
Dyna (D) og Softail (ST)

Dyna og Softail-modellene har luftkjølte twin-cam 96/96B motorer. Disse er større motorsykler med masse street cred. Drivstoff kapasitet for både varierer mellom 4,7 og 5 liter. Eiere kan forvente drivstofføkonomi for begge syklene å ligge mellom 35 mpg (by) til 54 mpg (motorveien). På lager form, syklene er ideelle for korte turer eller cruising nedover boulevard.
V-TWIN Racing gate Custom (VRSC)

V- Rod er basert på Harley-Davidson produksjon drag-racing motorsykkel, den VRXSE V-Rod Destroyer. Alle V-Rod modeller er utstyrt med væskekjølt, revolusjon, 60-graders V-twin-motorer. Drivstoff kapasitet er 5 liter. Forvente å få mellom 34 mpg (by) til 42 mpg (motorveien). Disse syklene er ment utelukkende for boulevard cruising.
Touring Modell (HT eller LT) og trehjulsykkel

Harley-Davidson Touring og Trike modeller er designet spesielt for langdistanse reiser i komfort. Alle Touring modeller og trehjulsykkel sport nye Twin Pack 103TM V-Twin motor. Drivstoff kapasitet for denne modellen er seks liter. Drivstofføkonomi varierer mellom 35 mpg (by) til 54 mpg (motorveien).

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108256.html