The Suzuki GS650-serien var i produksjon fra 1981 gjennom 1983. Den GS650 kom i et par forskjellige modeller: 650E, 650G, 650GT og 650GL. GL ligner en cruiser, mens G - også kjent som Katana - har utseende av en gate racer. Alle de GS650 modellene er svært like, med den største forskjellen er i utseende og trim. Spesifikasjoner

GS650E er kjede-drevet og bruker en annen girkasse, mens GS650G serien er akseldrevet og bruker en litt annen motor. E bruker rullelager mens G bruker glidelagre, derfor Gs operere på et høyere oljetrykk og bruke en annen oljepumpe. Annet enn dette, motoren spesifikasjoner og kroppen konstruksjon er relativt like. Den GS650 bruker en luftkjølt, fire-takter, tverrstilt firesylindret motor med to ventiler per sylinder. Motoren bruker en doble overliggende kamaksel. Den totale motoreffekt er 673 cc. Boringen av hjerneslag på alle modeller er 62 av 55,8 cm mens kompresjonsforhold er 9.4:1. Induksjon system er fire 32 mm Mikuni forgassere. Overføringen er en femtrinns. Tenningen transistorisert og starteren er elektrisk drevet. Maksimal effekt er 73 hk ved 9400 rpm, mens maks dreiemoment er 42 fot-pounds ved 8000 rpm. Bremsene foran bruke to 275 mm stempel caliper plater mens den bakre bruker en enkelt 275 mm skive.
Dimensjoner

Dimensjonene på de ulike GS650s avvike noe. GT er 85 inches i lengde, 33 inches bred og 46 inches høy. Setehøyden er 31 inches, og bakkeklaringen er 6,3 inches. Akselavstanden er ca 57 inches. Sykkelen veier 468 pounds.

Cruiser stil 650GL er 86 inches lang, 34 inches bred og 46 inches høy. Setehøyden er 29 inches, og bakkeklaringen er 5,9 inches. Akselavstanden er 57 inches. Den 650GL veier 466 pounds.

650G Katana er 86 inches lang, 30 inches bred og 44 inches høy. Setehøyden er 31 inches høy og akselavstanden er 58 inches. Den 650G veier 480 pounds.

Drivstofftanken på 650GT og E holder 4,2 liter mens 650G Katana Tanken rommer 6 liter. Alle syklene har en gass kjørelengde på ca 44 mpg. Toppfarten er 120 km /h. Bremselengden er 27 meter på 30 mph og 125 meter ved 60 mph. Den bakre dekkdimensjon skiller mellom G og E, som E har en 3.75H-18 og aksel-drevne modeller bruker en 17-tommers bakdekket.

Egenskaper og utseende

GS650 har justerbar fjæring. Suzuki innført en bensinmåler på GS650 og enkel å betjene choken på venstre håndtak. Blinklyset ligger ved fjernlys kontroll for å legge enkelhet. De GS650G modeller bruker stort sett krom mens GS650E bruker svart lakkerte deler. Motorsykler har fire-til-to forkrommede eksosrør, en på hver side. Den 650 G har en hvit tank og en svart og rød vinyl sete. GT, GL og E er tilgjengelig i flere ulike farger, som svart med rød maling som dekker sidene av tanken og side deksler med gull skisserer, svart med røde konturer, mørk blå eller hvit med blå og sorte striper rundt utsiden av gasstanken.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108245.html