The 2006 Yamaha YZF - R1 tar sin inspirasjon fra racerbanen med en sporty motoren på 998 kubikkcentimeter av motorens slagvolum ( volum av sylindre feid av stemplene ) . Motortype

R1 -motoren har fire sylindere arrangert etter hverandre i en bank . Hver sylinder har fem ventiler vedlagt. Motoren er fire slag, noe som betyr at stemplene tar fire slag å fullføre en syklus .
Dimensjoner

boring og slaglengde på en 2006 R1 -motoren er 3,03 med 2,11 inches . Boringen er diameteren av sylinderen og slaget er hvor langt inn i sylinderen stempelet beveger seg opp og ned. Den komprimering - forholdet mellom volumet mellom stempel og topplokk før og etter en kompresjonsslag - er 12.4 til en
kraft og ytelse
.

R1 -motoren produserer 175 hestekrefter ved 12 500 omdreininger per minutt . Hestekrefter er en enhet av kraft lik 550 fot - pounds per sekund og en revolusjon er en enmotors syklus . Sykkelen har et dreiemoment på 78,6 ft- lbs . på 10 500 rpm . Dreiemoment er å snu kraften fra motoren til drivsystem som svinger hjulene .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108242.html