Kawasaki ZX6R Specs
Den opprinnelige 1995 Ninja ZX-6R hadde en aluminiumsramme med en akselavstand på 55,1 inches og en setehøyde på 31,9 inches. Gasstanken kunne holde 4,8 gallons, men hadde en tørrvekt på £ 421,2 I 2000 hadde tørrvekt gått ned til £ 374,8 Setehøyde hadde krympet også, til 31,1 inches, selv om akselavstanden og drivstoff kapasitet bodde det samme. Innen 2010 hadde tørrvekt gått tilbake opp til £ 421,2 men setehøyden bodde mer eller mindre det samme på 21,1 inches.
Motor og girkasse
1995 Ninja ZX-6R hadde en 599 cc firetakts vannavkjølt motor, med fire in-line sylindre, fire ventiler per sylinder. Boring og slaglengde var 2,6 inches med 1,7 inches, med 105 hestekrefter ved 12 500 rpm. 1995 hadde en kjededrift med en seks-trinns girkasse. ZX-6R ville holde sekstrinns gjennom årene. Motorer for 2000 Ninja hadde også en in-line, fire-takts 599 cc motor, med 112 hestekrefter og et dreiemoment på 48,7 ft-lb på 10.000 rpm. Toppfart for 2000 Ninjas var 158,4 mph. 2010 Ninjas holdt 599 cc firetaktsmotor og fortsatt hadde en boring og slaglengde på 2,6 inches med 1,7 inches, med en komprimering rasjon av 13.3:1.
Wheels
Hjulene for 1995 Ninjas var 120/60-17 for foran og 160/60-17 for ryggen. Foran bremser var doble 300 mm skivebremser med seks-stempel calipers, mens baksiden hadde enkelt 230 mm bremseskiver med ett-kalipere. 2000-modellene hadde fortsatt soner i front og en enkelt plate brems i ryggen. 2010 Ninjas kom med 120/70-ZR17 dekk foran og 180/55-ZR17s i ryggen. Foran bremser var dual 300 mm bølgete rotorer med fire-pad calipers, mens baksiden har en 220 mm bølgete rotor med enkelt stempel caliper.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108235.html