The 2002 Yamaha YZF-R6 er en sport motorsykkel bygd for fart og kjøreegenskaper. Sykkelen ble først introdusert i 1998, og har konkurransedyktige hestekrefter og akselerasjon. 2002 R6 idrett også en rekke teknologiske forbedringer, inkludert et digitalt tenningssystem, elektroniske start komponenter og gass stilling sensorer for økt drivstoff ledelse. Yamaha Motor

Yamaha YZF-R6 bruker en 36,61 kubikk tommer, fire-takts in-line fire motor med doble overliggende kamaksler design. Den væskekjølte motoren har fire sylindre, fire ventiler per sylinder, for totalt 16 ventiler. Hestekrefter måler 120 på 13000 rpm. Peak dreiemoment klokker inn på 50,2 fot-pounds på 11.500 rpm. Motorens drivstoffsystem bruker fire downdraft forgassere med en gass stilling sensor. Boring og slaglengde for den væskekjølte motoren måler 2,6 inches med 1,8 inches.
Transmission and Bremser

Motorsykkelen bruker en seks-trinns manuell girkasse med en kjede endelig kjøring og elektronisk start-system. Dual 11,6-tommers skivebremser med fire-stempel calipers brukes til å gi bremsekraft for forhjulet mens en enkelt 8,7-tommers disk brems med to-stempel calipers utfører samme funksjon for bakhjulet.


Suspensjon og kjøretøy Dimensjoner

YZF-R6 er forstillingen er en invertert gaffel med justerbar forspenning, kompresjon og rebounding demping. Motorsykkelens bakhjulsopphenget er et enkelt støt system med en "piggyback" reservoar og justerbar forspenning, returdemping og kompresjon. Total lengde på bilen er 81 inches med en akselavstand på 54,3 inches. Total bredde og høyde måler 27,6 inches og 44,2 tommer. Setehøyde er 32,3 inches. Tørrvekt måler £ 372,6.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108221.html